64-66 Końcówka drążka zewnętrzna dla aut z silnikiem V8. Fabryczne wspomaganie - pasuje na stronę prawą (RH). W Mustangach bez wspomagania pasuje na obie strony (RH i LH)
Końcówka drążka zewnętrzna dla aut z silnikiem V8. Fabryczne wspomaganie - pasuje na stronę prawą (RH). W Mustangacg bez wspomagania pasuje na obie strony (RH i LH) 64-66
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Indeks: C6OZ-3C651-A
64-70 Osłona trzpienia cylindra wspomagania kierownicy
Indeks: C3DZ-3A714/7-AR
64-66 Wąż wspomagania kierownicy, para. Przychodzi między rozdzielaczem siły a siłownikiem
Indeks: 3A344-1A-NPD
65-70 Zestaw tulei cylindra wspomagania kierownicy
Indeks: C2AZ-3A533-A 351650 7885
64-70 Kompletny zestaw naprawczy rozdzielacza siły wspomagania kierownicy
Indeks: C6OZ-3564
64-67 Guma - izolator u dołu rury kolumny kierowniczej
Indeks: C5AZ-3A006-C
65-66 Zatyczka pompy wspomagania wraz z miarką poziomu
Indeks: S1MS-3600-WG-14
65-73 Kierownica z naturalnego drewna i aluminium. Średnica 14”, 9 otworów montażowych. Właściwa naba - adapter montażowy dostępny osobno
Indeks: C5ZZ-3A131-CRI 56811
Końcówka drążka wewnętrzna, pasuje tylko na lewą stronę i tylko do aut z fabrycznym wspomaganiem oraz silnikiem V8 64-66 MOOG ES714
Indeks: C3AZ-3A006-C
64-65 Eaton, korek pompy wspomagania dla wczesnych modeli. Nie pasuje do pompy Ford
Indeks: 966
64-73 Kierownica Grant Wood 15". Do instalacji należy dokupić nabę montażową zgodną z rocznikiem auta
Indeks: C3DZ-3351-A
64-66 Ramię prowadzące drążek centralny
Indeks: C3DZ-1131-A
65-66 Miseczka w której znajduje się smar przedniego łożyska. Nabijana zaślepka
Indeks: B5S-3512
65-67 Uszczelka / guma / kolumny kierowniczej - przelotka w podłogę
Indeks: C5ZZ-3A540-B
64-70 Guma siłownika wspomagania kierownicy
Indeks: C5ZZ-3304-CI
64-66 Drążek kierowniczy, centralny do aut V8 bez wspomagania.
Indeks: C2AZ-3B584-AR
64-65 Zestaw uszczelniaczy pompy wspomagania, stosowanej we wczesnych rocznikach
64-66 Końcówka drążka zewnętrzna dla aut z silnikiem V8. Fabryczne wspomaganie - pasuje na stronę prawą (RH). W Mustangach bez wspomagania pasuje na obie strony (RH i LH)
