Zestaw izolatorów klaksonu do kierownicy Deluxe 65-67

Indeks: C2AZ-3A533-A 351650 7885

Zestaw naprawczy zaworu siłownika wspomagania 64-70

64-70 Kompletny zestaw naprawczy rozdzielacza siły wspomagania kierownicy

Indeks: C5ZZ-MS-PS-CK

Borgeson, zestaw konwersji wspomagania 64-67

64-67 (Wczesne modele 67), Small Block. Zestaw konwersji aut bez wspomagania na całkowicie nowe, hydrauliczne wspomaganie z firmy Borgeson

Indeks: C2AZ-3B584-AR 7168

Zestaw naprawczy pompy wspomagania Eaton 64-65

64-65 Zestaw uszczelniaczy pompy wspomagania stosowanej we wczesnych rocznikach

Indeks: C5ZZ-3513 DC-C5ZZ-3513

Uszczelka kolumny kierowniczej do ściany grodziowej 64-66

65-66 Guma kolumny kierownicy

Indeks: C3DZ-3A130-ARI 56823 ES-317L

Zewnętrzna końcówka drążka, 6cyl. 64-66

64-66 6cyl. Auta bez wspomagania; końcówka drążka kierowniczego zewnętrzna prawa lub lewa

Indeks: MOOG-ES713

Marka: MOOG

Końcówka drążka wewn. V8 (MS-RH/LH, PS-RH) MOOG 64-66

64-66 Drążek kierowniczy wewnętrzny V8. Auta z fabrycznym wspomaganiem, prawy. W Mustangach bez wspomagania prawy lub lewy

Indeks: B5S-3512 DC-B5S-3512

Uszczelka /guma/ kolumny kierowniczej - przelotka w podłogę 65-67

65-67 Uszczelka/guma/kolumny kierowniczej - przelotka w podłogę

Indeks: C5ZZ-3600-BK 99621

Standardowa kierownica, czarna 64-66

65-66 Oryginalna standardowa, czarna kierownica. Można ją śmiało lakierować pod kolor własnego wnętrza. Większość kolorowych reprodukcji dostępnych na rynku jest także lakierowana

Indeks: C3AZ-3A006-C

Korek pompy wspomagania 64-65

64-65 Eaton, korek pompy wspomagania dla wczesnych modeli. Nie pasuje do pompy Ford

Indeks: C3DZ-3520-A

Sprężyna na trzpień kierownicy 64-69

64-69 Sprężyna kierownicy

Indeks: C5DZ-3A713-D 80408

Wężyk wspomagania kierownicy - powrót 64-66

64-66 Wąż powrotny wspomagania kierownicy dla silników 260 i 289

Indeks: C5ZZ-13A808/9 99604+605 FDM1098JH+JG

Płyta stykowa klaksonu, kierownica Deluxe Woodgrain 65-66

65-66 Styki kierownicy Pony

Indeks: FDM1085WA

Drewniana kierownica Pony, kompletna 65-66

64-66 Kompletny zestaw - drewniana kierownica stosowana we wnętrzu Pony - Deluxe lub jako opcjonalny dodatek we wnętrzu standardowym. Zawiera pierścień kierownicy, ramiona klaksonu oraz, styki elektryczne z zestawem montażowym. Gotowa do montażu. Brakuje tylko nakładki centralnej na klakson - dostępna oddzielnie.

Indeks: C7OZ-13A805-ER 99608C 99602

Ramiona klaksonu, kierownice Woodgrain 65-67

65-67 Ramiona - przyciski klaksonu dla kierownicy z imitacją drewna we wnętrzu Pony czy Deluxe

Indeks: DC-C5ZZ-3A006-BC

Korek pompy wspomagania 65-66

65-66 Zatyczka - przekręcana zakrętka pompy wspomagania bez miarki

Indeks: B1AZ-3518-A DC-B1AZ-3518-BULK

Pierścień centrujący kolumny kierowniczej 64-70

64-70 Tuleja centrująca kolumny kierownicy. Znajduje się w górnej części.

Indeks: C6OZ-3564 DC-C60Z-3564

Guma osłony (rury) kolumny kierowniczej 64-67

64-67 Guma - izolator u dołu rury kolumny kierowniczej

Indeks: S1MS-3623-A

Klakson do naby kierownicy 9-otworowej typu Lecarra lub Corso 65-73

65-73 Przycisk klaksonu. Naba 9-otworowa z podwójnym złączem. Pasuje także do Eleanor, GT500

Indeks: B-F812

Kółko pompy wspomagania na pasek klinowy 65-73

65-73 koło pasowe pompy wspomagania, wykonane z aluminium, można malować.

Indeks: S1MS-3600-WG

Kierownica Eleanor GT500 15” 65-73

65-73 Drewniana kierownica 15" mocowana do naby na 9 śrub, w stylu Shelby GT500

Indeks: C5AZ-3A006-C 294 DC-C5ZZ-3A006-C

Zakrętka pompy wspomagania 65-66

65-66 Zatyczka - przekręcany korek pompy wspomagania wraz z miarką poziomu oleju

Indeks: C3DZ-3351-A

Ramię wspornika Idler Arm 64-66

64-66 Ramię prowadzące drążek centralny

Indeks: C3AZ-3A650-A 351070 7889

Uszczelki zaworu siłownika wspomagania 64-70

64-70 Zestaw uszczelek do naprawy rozdzielacza siły wspomagania kierownicy

Indeks: MOOG-K8106

Marka: MOOG

Ramię wspornika drążka centralnego V8 MOOG 64-66

64-66 Ramię Idler arm V8 dla aut ze wspomaganiem lub bez

Indeks: C3DZ-3352-L

Ramię wspornika drążka centralnego 6-cyl. 64-66 MS

64-66 6cyl., auta bez wspomagania kierownicy (Idler arm)

Indeks: C7OZ-3106-L

Zwrotnica lewa 67-69 (65-66)

67-69 Lewa zwrotnica (w roczniku 68-69 tylko dla samochodów z hamulcami bębnowymi). Pasuje również dla rocznika 64-66 jednak należy zmienić końcówkę drążka zewnętrzną na grubszą od rocznika 67, która przy okazji jest solidniejsza. Część używana po inspekcji z demontażu

Indeks: C7ZZ-65044A90-M

Emblemat klaksonu i deski rozdzielczej 67-68

67-68 Emblemat na prawą stronę deski rozdzielczej, nie zawiera chromowanej podstawy. Pasuje idealnie jako emblemat na klakson.

Indeks: C4DZ-3A130-D

Końcówka drążka wewnętrzna (6 Cyl, Power, prawa) 64-66

64-66 Wewnętrzna końcówka drążka kierowniczego przeznaczona dla aut z silnikiem 6-cylindrowym, ze wspomaganiem; pasuje tylko na prawą stronę

Indeks: C5ZZ-3310-AR S2004

Łącznik końcówek drążków 6cyl., PS 64-66

64-66 Auta ze wspomaganiem, 6cyl. Łączniki końcówki drążka kierowniczego

Indeks: S1MS-3649-C

Emblemat przycisku klaksonu COBRA 65-73

65-73 Emblemat na klakson w kierownicach takich jak Corso Feroce czy Lecarra. Pasuje także do Eleanor, GT500

Indeks: C7OZ-3105-R

Zwrotnica prawa 67-69 (65-66)

67-69 Prawa zwrotnica (w roczniku 68-69 tylko dla samochodów z hamulcami bębnowymi. Pasuje również dla rocznika 64-66 jednak należy zmienić końcówkę drążka zewnętrzną na grubszą od rocznika 67, która przy okazji jest solidniejsza). Część używana po inspekcji z demontażu

Indeks: C5ZZ-3304-CI

Drążek centralny bez wspomagania V8 64-66

64-66 Drążek kierowniczy centralny do aut V8 bez wspomagania