Zestaw naprawczy przekładni ślimakowej 1" 64-67. Dobry dla wczesnych aut 67, z długim prętem na stałe, który idzie aż do kierownicy. Późniejsze 67 z łącznikiem gumowym mają już grubszy trzpień. Także dostępne u nas właściwe zestawy regeneracyjne
Zestaw naprawczy skrzynki sterowniczej 1" 64-67
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Indeks: C2OZ-3A609-A
64-66 Izolator węży wspomagania kierownicy
Indeks: 966
64-73 Kierownica Grant Wood 15". Do instalacji należy dokupić nabę montażową zgodną z rocznikiem auta
Indeks: C5ZZ-3A130-DRI 56822 ES336R
64-66 Końcówka drążka zewnętrzna dla aut z silnikiem V8. Fabryczne wspomaganie - pasuje na stronę prawą (RH). W Mustangach bez wspomagania pasuje na obie strony (RH i LH)
Indeks: C7AZ-3A006-B
67-73 Miarka poziomu płynu, pompy wspomagania układu kierowniczego (ocynk)
Indeks: C5ZZ-MS-PS-CK
64-67 (Wczesne modele 67), Small Block. Zestaw konwersji aut bez wspomagania na całkowicie nowe, hydrauliczne wspomaganie z firmy Borgeson.
Indeks: S1MS-3600-WG-14
65-73 Kierownica z naturalnego drewna i aluminium. Średnica 14”, 9 otworów montażowych. Właściwa naba - adapter montażowy dostępny osobno
Indeks: C2AZ-3B584-AR
64-65 Zestaw uszczelniaczy pompy wspomagania, stosowanej we wczesnych rocznikach
Indeks: C6OZ-3C651-A
64-70 Osłona trzpienia cylindra wspomagania kierownicy
Indeks: C1AZ-3A764-A 7874
64-70 Zestaw uszczelek cylindra wspomagania kierownicy
Indeks: C5ZZ-3356-AR
65-73 Dla aut bez wspomagania kierownicy. 29mm tuleja wspornika Idler Arm
Indeks: 968
65-73 Ford Mustang Kierownica - czarna. Klakson w komplecie. Należy dokupić nabę montażową odpowiednią dla rocznika auta
Indeks: C3DZ-3A130-ARI
64-66 Zewnętrzna końcówka drążka kierowniczego do silników 6 cylindrowych bez wspomagania
Indeks: C3DZ-3351-A
64-66 Ramię prowadzące drążek centralny
Indeks: B5A-1131-A 618-101
65-69 Miseczka w której znajduje się smar przedniego łożyska. 65-66 v8 oraz 67-69 Wszystkie modele. Nabijana zaślepka.
Indeks: C6OZ-3564
64-67 Guma - izolator u dołu rury kolumny kierowniczej
Zestaw naprawczy przekładni ślimakowej 1" 64-67. Dobry dla wczesnych aut 67, z długim prętem na stałe, który idzie aż do kierownicy. Późniejsze 67 z łącznikiem gumowym mają już grubszy trzpień. Także dostępne u nas właściwe zestawy regeneracyjne
