Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
Supapa de reglare a presiunii de frână spate 67-69
  • Supapa de reglare a presiunii de frână spate 67-69
  • Supapa de reglare a presiunii de frână spate 67-69
  • Supapa de reglare a presiunii de frână spate 67-69

Supapa de reglare a presiunii de frână spate 67-69

C7OZ-2B091-B

67-69 Supapă care împiedică blocarea frânelor din spate atunci când frânele din față sunt cu disc. La primele modele 67 a fost plasat în spate, în fața podului, iar în modelele ulterioare pe blocul de distribuție

589,00 zł
Include TVA
Cantitate
Ultimele produse in stoc

favorite_border favorite
Descriere

Regulator de presiune a frânei spate

Detalii
C7OZ-2B091-B

Fisa tehnica

An de fabricație
67
68
69

Referinte specifice

cod UPC
842110193414
cod EAN13
0842110193414
Cod MPN
C7OZ-2B091-B
64 alte produse in aceeasi categorie:

Referinta: 3_4/PBU/AT

Kit de conversie frână cu disc V8 (67) 68-73

favorite_border favorite
68-73 (poate fi folosit și pentru 67) Conversia frânelor de la tambur în disc. Include servo, pompa, discuri, cleme, crossover si tot ce este necesar pentru asamblare. O copie în concordanță cu originalul, care arăta astfel pentru modelele din 1968+, pentru o taxă suplimentară, este disponibil un servo de frână, care este similar cu Bendix din fabrică ;
7.637,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână cu disc V8 (67) 68-73
In stoc

Referinta: 760002

Blocare frână față (pentru arderea cauciucului) Line Lock 64-73

favorite_border favorite
64-73 Universal Line Lock - blocarea fluxului de presiune a lichidului de frână prin conducta de frână. După apăsarea butonului, se poate menține blocarea frânei pe roțile din față și „arde lumina” pe puntea spate. Desigur, doar pe pistă și doar pentru a încălzi cauciucurile ;-)
434,00 zł
Mai multe Blocare frână față (pentru arderea cauciucului) Line Lock 64-73
In stoc

Referinta: SHOE169-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Saboți frână față, Porterfield, 10x2,5" 67-73

favorite_border favorite
67-73 Saboți de frână față de înaltă performanță. Testele independente pe pistă din Germania au arătat că acești pantofi au fost aproape la fel de eficienți ca frânele cu disc, testări pe un '67 cu motor BigBlock. Podad cu 30% mai eficient decât fălcile clasice fabricate în SUA
581,00 zł
Mai multe Saboți frână față, Porterfield, 10x2,5" 67-73
In stoc

Referinta: C5ZZ-2041-CK H2515

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de reglare automată a saboților de frână (10 inchi, dreapta) 64-73

favorite_border favorite
64-73 Set de reglare a pantofilor (10 inchi, dreapta) - mașini cu suspensie de la V8, tamburi cu 5 șuruburi
87,00 zł
Mai multe Kit de reglare automată a saboților de frână (10 inchi, dreapta) 64-73
In stoc

Referinta: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70

favorite_border favorite
64-70 Cilindru principal de frână pentru mașini cu frâne cu tambur fără servofrână. Setul include un cablu pentru mașini fără servodirecție. Nu era disponibil din fabrică în modelele 1964-1966, dar poate fi instalat pentru a spori siguranța prin separarea față de spate
546,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70
In stoc

Referinta: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cilindru de frână a roții din spate (dimensiune 7/8", spate stânga); mașini cu motor V8 Se potrivește și modelelor 64-65, îmbunătățind funcționarea sistemului de frânare - totuși, acesta ar trebui înlocuit pe ambele părți cu un model mai nou
124,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)
In stoc

Referinta: SHOE154-R4

Marca: PORTERFIELD

Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

favorite_border favorite
Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1.305,62 zł
Mai multe Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
In stoc

Referinta: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distribuitor frana 64-73

favorite_border favorite
65-73 Bloc distribuitor presiune frână. Practic întotdeauna o piesă gripată cu un senzor defect. Placa de montare pentru peretele peretelui poate fi înlocuită cu cea veche dacă avea altă formă
270,00 zł
Mai multe Distribuitor frana 64-73
In stoc

Referinta: FDM1045AA

Anchor Shield, GT350 65-67 Capacul discului de frână

favorite_border favorite
65-67 Set de discuri de ancorare - copertine de scut de frână - pentru toate seturile cu cleme 4 -piston. Fabrica folosită doar în GT350 și unele GT500. Clădirea completă a scutului. Desigur, poate fi utilizat în Mustang-uri obișnuite cu cleme originale cu 4 pistoane.
462,00 zł
Mai multe Anchor Shield, GT350 65-67 Capacul discului de frână
In stoc

Urmariti-ne pe Facebook