Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
view_list

Produse din lista de dorințe

(0) produs

Nu există produse în lista de dorințe.
Cilindru principal de frana - discuri, servo 65-73
  • Cilindru principal de frana - discuri, servo 65-73
  • Cilindru principal de frana - discuri, servo 65-73
  • Cilindru principal de frana - discuri, servo 65-73
  • Cilindru principal de frana - discuri, servo 65-73

Cilindru principal de frana - discuri, servo 65-73

F71248

65-73 Cilindru principal de frână pentru mașini echipate cu servo și frâne pe disc față

425,00 zł
Include TVA
Cantitate

favorite_border favorite
Descriere

Cilindru principal de frână cu nipl pe partea stângă, diametrul pistonului 1 inch

Detalii
F71248
0842110123060
842110123060
C7ZZ-2140-4WDB

Fisa tehnica

An de fabricație
66
67
68
69
70
71
72
73
1965
64 alte produse in aceeasi categorie:

Referinta: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Saboți de frână spate, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite_border favorite
64-73 Saboți de frână spate de înaltă performanță. Testele independente pe pistă din Germania au arătat că acești pantofi au fost aproape la fel de eficienți ca frânele cu disc, testări pe un '67 cu motor BigBlock. Peste 30% mai eficient decât fălcile clasice. Fabricat în SUA
581,00 zł
Mai multe Saboți de frână spate, Porterfield, 10x1,75" 64-73
In stoc

Referinta: MC36222

Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70

favorite_border favorite
64-70 Cilindru principal de frână pentru mașini cu frâne cu tambur fără servofrână. Setul include un cablu pentru mașini fără servodirecție. Nu era disponibil din fabrică în modelele 1964-1966, dar poate fi instalat pentru a spori siguranța prin separarea față de spate
476,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70
In stoc

Referinta: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversie frână cu disc V8 64-66

favorite_border favorite
65-66 Transformarea frânelor de la tambur la disc numai pentru transmisia automată sau manuală după conversia la o eliberare hidraulică a ambreiajului. Include servo, pompa, discuri, cleme si tot ce este necesar pentru asamblare. Cadranele clasice, netede. Rulmenți Timken
4.660,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână cu disc V8 64-66
In stoc

Referinta: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Mașini cu transmisie automată. Poate fi folosit pentru manuale atunci când treceți la o eliberare hidraulică a ambreiajului
959,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)
In stoc

Referinta: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindru principal de frână V8, spate dreapta 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cilindru de frână a roții din spate (dimensiune 7/8", spate dreapta); mașini cu motor V8 Se potrivește și modelelor 64-65, îmbunătățind funcționarea sistemului de frânare - totuși, acesta ar trebui înlocuit pe ambele părți cu un model mai nou
124,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână V8, spate dreapta 66-73 (65)
In stoc

Referinta: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cilindru de frână a roții din spate (dimensiune 7/8", spate stânga); mașini cu motor V8 Se potrivește și modelelor 64-65, îmbunătățind funcționarea sistemului de frânare - totuși, acesta ar trebui înlocuit pe ambele părți cu un model mai nou
124,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)
In stoc

Referinta: MC39496

Cilindru principal de frână 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cilindru principal de frână, o singură secțiune. Recomand să-l înlocuiți cu pompe cu două camere - astfel încât, în cazul deteriorării unui circuit, îl puteți frâna întotdeauna pe celălalt. Cu toate acestea, dacă aspectul original este mai important - aici este ;-)
400,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână 64-66
In stoc

Referinta: SHOE154-R4

Marca: PORTERFIELD

Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

favorite_border favorite
Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1.305,62 zł
Mai multe Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
In stoc

Referinta: C5ZZ-2041-CK H2515

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de reglare automată a saboților de frână (10 inchi, dreapta) 64-73

favorite_border favorite
64-73 Set de reglare a pantofilor (10 inchi, dreapta) - mașini cu suspensie de la V8, tamburi cu 5 șuruburi
87,00 zł
Mai multe Kit de reglare automată a saboților de frână (10 inchi, dreapta) 64-73
In stoc

Referinta: Dono30

Marca: Wilwood

Furtun de frana pentru etriere Wilwood 30cm 1 buc. 64-73

favorite_border favorite
64-73 Furtun de frână pentru etriere Wilwood - 30cm, în principal pentru discuri din spate. Setul necesită și un adaptor înșurubat în clemă - drept sau unghiular, disponibil și la noi
124,00 zł
Mai multe Furtun de frana pentru etriere Wilwood 30cm 1 buc. 64-73
Ultimele produse in stoc

Referinta: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversie frâne disc spate SN95 65-73

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor din spate de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu și frână de mână integrată. Discuri perforate și fante
3.387,00 zł
Mai multe Kit de conversie frâne disc spate SN95 65-73
In stoc

Referinta: Proportional-valve 2B091-1A

Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator de distribuție a presiunii în sistemul de frânare, utilizat pe puntea spate. Conectori tipici 3/8-24. Gamă largă de reglare 100-1000 PSI, reducerea maximă a presiunii cu 57%. Necesar pentru conversiile disc/tambur și adaptarea cilindrilor principali de frână neoriginali
139,00 zł
Mai multe Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73
In stoc

Referinta: C8ZW-4338-A B-10334

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Aerisirea șurubului țevii de diferență/frână 64-66 GT și 67-73

favorite_border favorite
67-73 (65 GT-66 GT) Șurub puntea spate - scurgere diferențială, mai scurtă pentru cauciucul din spate furtun de frână cu placă - folosit la 65-66 GT și toate 67-73 \{ 004 }
98,00 zł
Mai multe Aerisirea șurubului țevii de diferență/frână 64-66 GT și 67-73
Ultimele produse in stoc

Urmariti-ne pe Facebook