Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
view_list

Produse din lista de dorințe

(0) produs

Nu există produse în lista de dorințe.
  • Nou
Cilindru principal de frână, frâne cu disc cu un singur circuit 64-66
  • Cilindru principal de frână, frâne cu disc cu un singur circuit 64-66
  • Cilindru principal de frână, frâne cu disc cu un singur circuit 64-66

Cilindru principal de frână, frâne cu disc cu un singur circuit 64-66

35554079

Cilindru principal de frână, circuit simplu, fără servofrână, frâne pe disc / frâne cu tambur , Mustang 1964-1966

432,68 zł
Include TVA
Cantitate

favorite_border favorite
Descriere
  • Cilindru principal de frână cu un singur circuit pentru Mustang 1964-1966

  • Se utilizează cu frâne cu disc pe puntea față și frâne cu tambur pe puntea spate

  • Potrivit fără servofrână

  • Livrare în bucăți

  • Include capac și sigiliu

Detalii
35554079
C5ZZ-2140-A

Fisa tehnica

An de fabricație
64
66
1965
64 alte produse in aceeasi categorie:

Referinta: APV5 260-13190 + cosie

Distribuitor de frână universal cu regulator de forță de frânare 64-73

favorite_border favorite
64-73 Egalizator de forță de frânare cu distribuitor; simplifică semnificativ instalarea sistemului de frânare. Recomandat în special pentru mașinile modificate cu frâne neoriginale. Blocul combinat menține izolarea completă între perimetrele din față și din spate.  Conectori în inchi și montaj incluse
277,00 zł
Mai multe Distribuitor de frână universal cu regulator de forță de frânare 64-73
In stoc

Referinta: C8ZW-4338-A B-10334

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Aerisirea șurubului țevii de diferență/frână 64-66 GT și 67-73

favorite_border favorite
67-73 (65 GT-66 GT) Șurub puntea spate - scurgere diferențială, mai scurtă pentru cauciucul din spate furtun de frână cu placă - folosit la 65-66 GT și toate 67-73 \{ 004 }
98,00 zł
Mai multe Aerisirea șurubului țevii de diferență/frână 64-66 GT și 67-73
Ultimele produse in stoc

Referinta: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Mașini cu transmisie automată. Poate fi folosit pentru manuale atunci când treceți la o eliberare hidraulică a ambreiajului
959,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)
In stoc

Referinta: MC36440 35554027

Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70

favorite_border favorite
Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână, Mustang 1967-1970
546,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70
In stoc

Referinta: MC-Front-SN95-SLOTTED_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Frâne cu disc față 65-73 Frentate

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Discuri găurite și fante. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
3.057,30 zł 3.397,00 zł
Mai multe Frâne cu disc față 65-73 Frentate
In stoc

Referinta: 65PBU.UN

Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Se potriveste cu transmisii manuale! Desigur, se potrivește și la aparatele de slot. Singura pompă cu senzor de lichid de frână încorporat
1.921,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata
In stoc

Referinta: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversie frâne față cu disc de la tambur, negre 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână față de la tambur la disc, model 65-73. Etriere SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu, instalare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne față cu disc de la tambur, negre 65-73
In stoc

Referinta: Dono30

Marca: Wilwood

Furtun de frana pentru etriere Wilwood 30cm 1 buc. 64-73

favorite_border favorite
64-73 Furtun de frână pentru etriere Wilwood - 30cm, în principal pentru discuri din spate. Setul necesită și un adaptor înșurubat în clemă - drept sau unghiular, disponibil și la noi
124,00 zł
Mai multe Furtun de frana pentru etriere Wilwood 30cm 1 buc. 64-73
Ultimele produse in stoc

Referinta: MC36222

Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70

favorite_border favorite
64-70 Cilindru principal de frână pentru mașini cu frâne cu tambur fără servofrână. Setul include un cablu pentru mașini fără servodirecție. Nu era disponibil din fabrică în modelele 1964-1966, dar poate fi instalat pentru a spori siguranța prin separarea față de spate
476,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frana, frane cu tambur 64-70
In stoc

Referinta: Proportional-valve 2B091-1A

Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator de distribuție a presiunii în sistemul de frânare, utilizat pe puntea spate. Conectori tipici 3/8-24. Gamă largă de reglare 100-1000 PSI, reducerea maximă a presiunii cu 57%. Necesar pentru conversiile disc/tambur și adaptarea cilindrilor principali de frână neoriginali
139,00 zł
Mai multe Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73
In stoc

Referinta: MC39496

Cilindru principal de frână 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cilindru principal de frână, o singură secțiune. Recomand să-l înlocuiți cu pompe cu două camere - astfel încât, în cazul deteriorării unui circuit, îl puteți frâna întotdeauna pe celălalt. Cu toate acestea, dacă aspectul original este mai important - aici este ;-)
400,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână 64-66
In stoc

Referinta: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversie frână cu disc V8 64-66

favorite_border favorite
65-66 Transformarea frânelor de la tambur la disc numai pentru transmisia automată sau manuală după conversia la o eliberare hidraulică a ambreiajului. Include servo, pompa, discuri, cleme si tot ce este necesar pentru asamblare. Cadranele clasice, netede. Rulmenți Timken
4.660,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână cu disc V8 64-66
In stoc

Referinta: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distribuitor frana 64-73

favorite_border favorite
65-73 Bloc distribuitor presiune frână. Practic întotdeauna o piesă gripată cu un senzor defect. Placa de montare pentru peretele peretelui poate fi înlocuită cu cea veche dacă avea altă formă
270,00 zł
Mai multe Distribuitor frana 64-73
In stoc
S-ar putea sa-ti placa

Referinta: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conductă de frână universală cu vârfuri de 64-73 inch

favorite_border favorite
64-73 Tuburi de frână pentru auto-asamblare. Oțel aluminiu de înaltă calitate, flexibil și ușor de lucrat ca cuprul, în timp ce arată original. Setul include vârfurile de frână necesare în inch 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/ 2-20) x 2
111,00 zł
Mai multe Conductă de frână universală cu vârfuri de 64-73 inch
In stoc

Referinta: 03.9901-0301.2 DOT3

Brake Fluid DOT3 0,5L

favorite_border favorite
64-73 Aditiv pentru ulei de zinc care mărește durata de viață a arborilor cu came care lucrează cu tachete hidraulice. Zincul conținut de aditiv lubrifiază întregul sistem de motoare de epocă. Nu poate fi folosit la mașini cu catalizator ;-) O sticlă este suficientă pentru 5-8 litri de ulei, adică suficient pentru înlocuire
27,00 zł
Mai multe Brake Fluid DOT3 0,5L
In stoc

Urmariti-ne pe Facebook