Alle Verkaufshits
Hauptbremszylinder Einkreis Scheibenbremsen 64-66
  • Hauptbremszylinder Einkreis Scheibenbremsen 64-66
  • Hauptbremszylinder Einkreis Scheibenbremsen 64-66

Hauptbremszylinder Einkreis Scheibenbremsen 64-66

35554079

Hauptbremszylinder Einkreis ohne BKV Scheibenbremsen / Trommelbremsen, Mustang 1964-1966

432,68 zł
inkl. Mwst.
Menge
Nur noch wenige Teile verfügbar

Beschreibung
  • Einkreis Hauptbremszylinder für den Mustang 1964 bis 1966

  • Verwendet bei Scheibenbremsen an der Vorderachse und Trommelbremsen an der Hinterachse

  • Passend ohne Bremskraftverstärker

  • Lieferung stückweise

  • Inklusive Deckel und Dichtung

Artikeldetails
35554079
C5ZZ-2140-A

Technische Daten

Mustang Baujahr
1964
1965
1966
64 andere Artikel in der gleichen Kategorie:

Artikel-Nr.: Proportional-valve

Bremskraftausgleicher, einstellbar 64-73

64-73 Druckverteilungsregler für das Bremssystem, verwendet für die Hinterachse. Typische Anschlüsse 3/8-24. Großer Einstellbereich von 100-1000 PSI, maximale Druckreduzierung von 57%. Unverzichtbar für Scheiben-/Trommelumrüstungen und die Anpassung von nicht originalen Hauptzylindern >
139,00 zł
Mehr
Auf Lager

Artikel-Nr.: 65PBU.UN

Servo zusammen mit Bremspumpe manuell 64-66 und automatisch

65-66 Hauptbremszylinder mit Bremskraftverstärker hauptsächlich für Scheiben/Trommel-Kombinationen entwickelt, kann aber auch erfolgreich für Trommeln/Trommeln und die meisten Scheiben/Scheiben verwendet werden. Passend für Handschaltgetriebe! Natürlich auch für Automatikgetriebe geeignet. Die einzige Pumpe mit einem eingebauten Bremsflüssigkeitssensor >
1.921,00 zł
Mehr
Auf Lager

Artikel-Nr.: SHOE151-R4-S

Marke: PORTERFIELD

Hintere Bremsbacken, Porterfield, 10x1,75" 64-73

64-73 Hochleistungs-Hinterradbremsbacken. Unabhängige Tests auf der Rennstrecke in Deutschland haben gezeigt, dass diese Bremsbacken fast so effektiv sind wie Scheibenbremsen, getestet an einem 67er Oldtimer mit einem BigBlock Motor. Mehr als 30% effektiver als klassische Bremsbacken. > Hergestellt in den USA .
581,00 zł
Mehr
Auf Lager

Artikel-Nr.: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

V8-Scheibenbremsen-Umrüstsatz 64-66

65-66 Bremsenumbau von Trommel auf Scheibe nur für Automatikgetriebe oder manuell nach Umbau auf hydraulische Kupplung. Enthält Servo, Pumpe, Scheiben, Bremssättel und alles, was für die Installation benötigt wird.> Klassische, glatte Scheiben. Timken-Lager>
4.660,00 zł
Mehr
Nicht auf Lager

Artikel-Nr.: 760002

Vordere Bremssperre/ für brennendes Gummi Line Lock 64-73

64-73 Universal Line Lock - sperrt den Fluss der Bremsflüssigkeit Druck durch die Bremsleitung. Durch Drücken der Taste ist es möglich, die Vorderräder Bremse blockiert und "Rauchen ein Schlingern" auf der Hinterachse zu halten. Natürlich nur auf der Rennstrecke und nur zum Aufwärmen der Reifen ;-) >
434,00 zł
Mehr
Auf Lager

Artikel-Nr.: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo mit Bremspumpe 64-66/ automatisch

65-66 Hauptbremszylinder mit Bremsservo, hauptsächlich für Scheiben/Trommel-Kombinationen konzipiert, kann aber auch erfolgreich für Trommeln/Trommeln und die meisten Scheiben/Scheiben verwendet werden. Fahrzeuge mit Automatikgetrieben. Kann auch für Schaltgetriebe verwendet werden, wenn auf hydraulische Kupplung umgerüstet wird >
959,00 zł
Mehr
Nicht auf Lager

Artikel-Nr.: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Bremsenverteiler 64-73

65-73 Druckverteilerblock im Bremssystem. Praktisch immer ein festgefressenes Teil mit einem defekten Sensor. Die Schottwandbefestigungsplatte kann mit der alten ausgetauscht werden, wenn diese eine andere Form hatte >.
270,00 zł
Mehr
Auf Lager
dazu passend

Folgen Sie uns auf Facebook