Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
view_list

Produse din lista de dorințe

(0) produs

Nu există produse în lista de dorințe.
  • Nou
Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
  • Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
  • Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
  • Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

SHOE154-R4
PORTERFIELD

Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971

1.305,62 zł
Include TVA
Cantitate

favorite_border favorite
Descriere

Plăcuțe de frână pentru frâna cu tambur față de la Mustang și alte modele Ford cu frâne de 10 x 2 1/4" (254 * 57 mm).
Instalat pe modelele 260-302 Small Block cu frâne cu tambur față.

Livrare de 4 bucăți pentru o punte față completă.

Plăcuțe de frână de înaltă calitate din SUA, incomparabile cu plăcuțele standard în ceea ce privește performanța de frânare și sensibilitatea la temperatură.
Garnitura de frână îmbunătățește semnificativ eficiența frânei cu tambur .

Plăcuțe de frână de curse R-4, plăcuțe de frână de foarte bună calitate.
Acestea se caracterizează printr-o frecare generală ridicată, se încălzesc rapid și sunt prietenoase cu tobele.
R-4 este potrivit pentru utilizare în cele mai dificile și extreme condiții de frânare. Lipit și nituit la temperaturi înalte.
Oferă frecare ridicată la temperaturile ridicate necesare pentru vehiculele grele cu frâne cu tambur.
Un material dovedit a fi potrivit pentru aproape toate formele de curse auto.

**Nu este potrivit pentru utilizare pe șosele!**

Fabricat în SUA.

Detalii
SHOE154-R4
SHOE154-R4

Fisa tehnica

An de fabricație
64
66
67
68
69
70
71
72
73
1965
64 alte produse in aceeasi categorie:

Referinta: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversie frână cu disc V8 64-66

favorite_border favorite
65-66 Transformarea frânelor de la tambur la disc numai pentru transmisia automată sau manuală după conversia la o eliberare hidraulică a ambreiajului. Include servo, pompa, discuri, cleme si tot ce este necesar pentru asamblare. Discuri perforate și fante. Rulmenți Timken
4.794,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână cu disc V8 64-66
In stoc

Referinta: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână spate de la tambur la disc, model 1965-73. Etriere negre de la un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu și frână de mână integrată. Discuri perforate și canelate
3.387,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73
In stoc

Referinta: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

favorite_border favorite
Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1.75", Mustang 1964-1973
1.305,62 zł
Mai multe Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
In stoc

Referinta: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână spate de la tambur la disc, model 1965-73. Etriere negre de la un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu și frână de mână integrată.
3.106,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73
In stoc

Referinta: MC36440 35554027

Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70

favorite_border favorite
Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână, Mustang 1967-1970
546,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70
In stoc

Referinta: C4ZW-4338-A B-10335

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Surub de aerisire axul spate/diferenţial Mustang 64-66

favorite_border favorite
64-66 Sângerare diferențială/șurubul lung al conductei de frână care ține blocul distribuitor (pentru conducta de frână, alta decât versiunea GT ) Filet de 7/16 inch
98,00 zł
Mai multe Surub de aerisire axul spate/diferenţial Mustang 64-66
Ultimele produse in stoc

Referinta: 65PBU.UN

Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Se potriveste cu transmisii manuale! Desigur, se potrivește și la aparatele de slot. Singura pompă cu senzor de lichid de frână încorporat
1.921,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata
In stoc

Referinta: MC39496

Cilindru principal de frână 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cilindru principal de frână, o singură secțiune. Recomand să-l înlocuiți cu pompe cu două camere - astfel încât, în cazul deteriorării unui circuit, îl puteți frâna întotdeauna pe celălalt. Cu toate acestea, dacă aspectul original este mai important - aici este ;-)
400,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână 64-66
In stoc

Referinta: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conductă de frână universală cu vârfuri de 64-73 inch

favorite_border favorite
64-73 Tuburi de frână pentru auto-asamblare. Oțel aluminiu de înaltă calitate, flexibil și ușor de lucrat ca cuprul, în timp ce arată original. Setul include vârfurile de frână necesare în inch 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/ 2-20) x 2
111,00 zł
Mai multe Conductă de frână universală cu vârfuri de 64-73 inch
In stoc

Referinta: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Saboți de frână spate, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite_border favorite
64-73 Saboți de frână spate de înaltă performanță. Testele independente pe pistă din Germania au arătat că acești pantofi au fost aproape la fel de eficienți ca frânele cu disc, testări pe un '67 cu motor BigBlock. Peste 30% mai eficient decât fălcile clasice. Fabricat în SUA
581,00 zł
Mai multe Saboți de frână spate, Porterfield, 10x1,75" 64-73
In stoc

Referinta: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit de conversie frână cu disc V8 64-66

favorite_border favorite
65-66 Transformarea frânelor de la tambur la disc numai pentru transmisia automată sau manuală după conversia la o eliberare hidraulică a ambreiajului. Include servo, pompa, discuri, cleme si tot ce este necesar pentru asamblare. Cadranele clasice, netede. Rulmenți Timken
4.660,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână cu disc V8 64-66
In stoc

Referinta: 760002

Blocare frână față (pentru arderea cauciucului) Line Lock 64-73

favorite_border favorite
64-73 Universal Line Lock - blocarea fluxului de presiune a lichidului de frână prin conducta de frână. După apăsarea butonului, se poate menține blocarea frânei pe roțile din față și „arde lumina” pe puntea spate. Desigur, doar pe pistă și doar pentru a încălzi cauciucurile ;-)
434,00 zł
Mai multe Blocare frână față (pentru arderea cauciucului) Line Lock 64-73
In stoc

Referinta: Proportional-valve 2B091-1A

Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator de distribuție a presiunii în sistemul de frânare, utilizat pe puntea spate. Conectori tipici 3/8-24. Gamă largă de reglare 100-1000 PSI, reducerea maximă a presiunii cu 57%. Necesar pentru conversiile disc/tambur și adaptarea cilindrilor principali de frână neoriginali
139,00 zł
Mai multe Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73
In stoc

Referinta: FDM1045AA

Anchor Shield, GT350 65-67 Capacul discului de frână

favorite_border favorite
65-67 Set de discuri de ancorare - copertine de scut de frână - pentru toate seturile cu cleme 4 -piston. Fabrica folosită doar în GT350 și unele GT500. Clădirea completă a scutului. Desigur, poate fi utilizat în Mustang-uri obișnuite cu cleme originale cu 4 pistoane.
462,00 zł
Mai multe Anchor Shield, GT350 65-67 Capacul discului de frână
In stoc

Referinta: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversie frâne față cu disc de la tambur, negre 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână față de la tambur la disc, model 65-73. Etriere SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu, instalare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne față cu disc de la tambur, negre 65-73
In stoc

Referinta: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Mașini cu transmisie automată. Poate fi folosit pentru manuale atunci când treceți la o eliberare hidraulică a ambreiajului
959,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)
In stoc

Urmariti-ne pe Facebook