Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
view_list

Produse din lista de dorințe

(0) produs

Nu există produse în lista de dorințe.
Cilindru foarte devreme spate dreapta/stânga 6 cilindri. 64
  • Cilindru foarte devreme spate dreapta/stânga 6 cilindri. 64

Cilindru foarte devreme spate dreapta/stânga 6 cilindri. 64

C3DZ-2261-AR

 64 Pentru mașinile fabricate înainte de 17.08.64, cilindrul de frână spate

194,00 zł
Include TVA
Cantitate
Ultimele produse in stoc

favorite_border favorite
Detalii
C3DZ-2261-AR
0842110110602
842110156785
C3DZ-2261-AR

Fisa tehnica

An de fabricație
64
64 alte produse in aceeasi categorie:

Referinta: APV5 260-13190 + cosie

Distribuitor de frână universal cu regulator de forță de frânare 64-73

favorite_border favorite
64-73 Egalizator de forță de frânare cu distribuitor; simplifică semnificativ instalarea sistemului de frânare. Recomandat în special pentru mașinile modificate cu frâne neoriginale. Blocul combinat menține izolarea completă între perimetrele din față și din spate.  Conectori în inchi și montaj incluse
277,00 zł
Mai multe Distribuitor de frână universal cu regulator de forță de frânare 64-73
In stoc

Referinta: Dono40

Marca: Wilwood

Furtun de frana pentru etriere Wilwood 40cm 1 buc. 64-73

favorite_border favorite
64-73 Furtun de frână pentru etriere Wilwood - 40cm, în principal pentru discuri din față. Setul necesită și un adaptor înșurubat în clemă - drept sau unghiular, disponibil și la noi
134,00 zł
Mai multe Furtun de frana pentru etriere Wilwood 40cm 1 buc. 64-73
In stoc

Referinta: 835

Tee - distribuitor conducta frana 3/8"

favorite_border favorite
64-73 Adaptor pentru a împărți o singură țeavă de frână de la pompă la 2 osii. Adesea necesar la conversia de la o pompă cu o singură secțiune la o pompă cu două secțiuni și la conversia la discuri de frână în anii 1965-66
28,00 zł
Mai multe Tee - distribuitor conducta frana 3/8"
In stoc

Referinta: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

favorite_border favorite
Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1.75", Mustang 1964-1973
1.305,62 zł
Mai multe Saboți de frână cu tambur spate pentru Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
In stoc

Referinta: FDM1045AA

Anchor Shield, GT350 65-67 Capacul discului de frână

favorite_border favorite
65-67 Set de discuri de ancorare - copertine de scut de frână - pentru toate seturile cu cleme 4 -piston. Fabrica folosită doar în GT350 și unele GT500. Clădirea completă a scutului. Desigur, poate fi utilizat în Mustang-uri obișnuite cu cleme originale cu 4 pistoane.
462,00 zł
Mai multe Anchor Shield, GT350 65-67 Capacul discului de frână
In stoc

Referinta: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit de conversie frână cu disc V8 64-66

favorite_border favorite
65-66 Transformarea frânelor de la tambur la disc numai pentru transmisia automată sau manuală după conversia la o eliberare hidraulică a ambreiajului. Include servo, pompa, discuri, cleme si tot ce este necesar pentru asamblare. Discuri perforate și fante. Rulmenți Timken
4.794,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână cu disc V8 64-66
In stoc

Referinta: 65PBU.UN

Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Se potriveste cu transmisii manuale! Desigur, se potrivește și la aparatele de slot. Singura pompă cu senzor de lichid de frână încorporat
1.921,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana, manuala 64-66 si automata
In stoc

Referinta: PB65+107004+9107486+POMPA

Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)

favorite_border favorite
65-66 Cilindru principal de frână cu servofrână destinat în principal combinațiilor disc/tambur, dar poate fi folosit cu succes pentru tamburi/tobe și majoritatea discurilor/discurilor. Mașini cu transmisie automată. Poate fi folosit pentru manuale atunci când treceți la o eliberare hidraulică a ambreiajului
959,00 zł
Mai multe Servo cu pompa de frana 64-66 (automat)
In stoc

Referinta: MC36440 35554027

Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70

favorite_border favorite
Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână, Mustang 1967-1970
546,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână - frână cu disc / frână cu tambur fără servofrână 64-70
In stoc

Referinta: Proportional-valve 2B091-1A

Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator de distribuție a presiunii în sistemul de frânare, utilizat pe puntea spate. Conectori tipici 3/8-24. Gamă largă de reglare 100-1000 PSI, reducerea maximă a presiunii cu 57%. Necesar pentru conversiile disc/tambur și adaptarea cilindrilor principali de frână neoriginali
139,00 zł
Mai multe Corrector de forță de frânare, reglabil 64-73
In stoc

Referinta: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cilindru de frână a roții din spate (dimensiune 7/8", spate stânga); mașini cu motor V8 Se potrivește și modelelor 64-65, îmbunătățind funcționarea sistemului de frânare - totuși, acesta ar trebui înlocuit pe ambele părți cu un model mai nou
124,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frână V8, spate stânga 66-73 (65)
In stoc

Referinta: MC36255 1336255 M630883

Cilindru principal de frana, discuri fara servo 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cilindru principal de frână, o singură secțiune. Recomand să-l înlocuiți cu pompe cu două camere - astfel încât, în cazul deteriorării unui circuit, îl puteți frâna întotdeauna pe celălalt. Cu toate acestea, dacă aspectul original este mai important - aici este ;-)
711,00 zł
Mai multe Cilindru principal de frana, discuri fara servo 64-66
In stoc

Referinta: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73

favorite_border favorite
Conversie frână spate de la tambur la disc, model 1965-73. Etriere negre de la un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Frânare și disipare a căldurii excelente. Design simplu și frână de mână integrată.
3.106,00 zł
Mai multe Kit de conversie frână disc spate, negru SN95 65-73
In stoc

Referinta: C5ZZ-2041-CK H2515

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de reglare automată a saboților de frână (10 inchi, dreapta) 64-73

favorite_border favorite
64-73 Set de reglare a pantofilor (10 inchi, dreapta) - mașini cu suspensie de la V8, tamburi cu 5 șuruburi
87,00 zł
Mai multe Kit de reglare automată a saboților de frână (10 inchi, dreapta) 64-73
In stoc

Urmariti-ne pe Facebook