Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Sellos de válvula COMP Cams, juego de 16 piezas 390/427/428/429

CCA-504-16

64-73 390 427 428 429 Kit de juntas de válvulas para ambos cabezales; 16 piezas, COMP Cams

159,60 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Diámetro del vástago: 9,53 mm

Detalles del producto
CCA-504-16
SS45399

Ficha técnica

Año de fabricación
1967
1968
1969
1970
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: PCE355.1016

Marca: Speedmaster

Juntas del colector de escape. 289 302 351W 64-73

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64-73 Junta del colector de escape de alta calidad, par. Se adapta a los motores Small Block 289/302/351W . Dedicada para cabezas AFR o GT40. Ideal para colectores de escape de culatas de tubo largo con puertos grandes. .
141,00 zł
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Referencia: W84881B 1/4-57901 HZ-4870-C

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tapón de la copa de aceite, a presión 24,5 mm

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Tapón de aceite, cromado a presión, sin tubo de ventilación. Diámetro del pie 24 mm. Diámetro del pie 24,5 mm . Diámetro del orificio del gotero al que se ajusta: 31mm
46,00 zł
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Referencia: 1442

Junta colector escape 390 428, par Big Block 67-73

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67-73 Juntas de colector de escape de alta calidad (par) de la empresa: FEL-PRO diseñadas para motores Big Block con cabezas originales de 16 agujeros. Esta junta no está incluida en el juego de juntas original del motor debido a la separación especial de los tornillos en las culatas. No sirve para culatas de 14 agujeros .
174,00 zł
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Referencia: 427 Chrome

Tapas de válvula, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Capuchones de válvula altos para motores de la familia Windsor. Inscripción 427 - sin embargo, se adaptan a todos los más pequeños. Amplían ópticamente el motor. Ideal para motores stroker 347 o 408.
2.524,00 zł
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Agotado

Referencia: PCE249.1015

Árbol de levas de rodillos 289 302 351W

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64-73 Árbol de levas medio, rodillo - hidráulico, para motores Small Block 289/302/351W. Sonido fresco, buen rendimiento. Secuencia de encendido como en 351W o 302HO . Aplicado por nosotros en Strokers 347 y 408.Vacío más débil que el eje estándar. Se requieren taqués de rodillos.
1.306,00 zł
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Agotado

Referencia: 84716

Cuello del colector de agua 390 428 o bloque 351C 67-73

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67-73 Espiga conducida en el colector de admisión original de los coches con motores Big Block o en el bloque en los motores 351C. Espiga conducida en el colector de admisión original de los coches con motores Big Block o en el bloque en los motores 351C.
41,00 zł
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