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Référence: TS-WX130EA

Subwoofer actif à placer sous le siège d'une Mustang 64-73

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<64-73 Active Subwoofer - le seul woofer que j'ai pu trouver sur le marché et qui tient sous le siège d'une Mustang classique. De plus, le résultat est excellent. Voyez par vous-même dans la vidéo : https://youtu.be/WQxPhgQj7qQ.
601,00 zł
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Référence: EXC-8204

Ecrou de jante MAG avec rondelle 1/ 2" UNF Chrome 64-73 1pc.

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67-73 Ecrous de haute qualité pour jantes Cragar antiques de type MAG. Rondelle ronde. Espacement fixe des boulons Les écrous ne conviennent pas aux jantes vintage en forme d'œuf. Ne convient pas aux jantes ovoïdes vintage qui nécessitent une rondelle ovoïde.. Prix pour 1 pièce .
17,30 zł
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Référence: FDM1043BB

Marque: Dynacorn

Plancher complet, Cabrio 64-73 + Renforts

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<64-73 Floor en une seule pièce. Pour le millésime 69-73, il ne sera pas identique à 100 %, mais il n'y en a pas d'autre en production pour les cabriolets et il est facile de le convertir pour qu'il corresponde au millésime .
3 429,00 zł
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Référence: 1105-P

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
581,00 zł
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Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73

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. La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve sur n'importe quelle voiture. Livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Il fonctionne aussi bien en manuel qu'en automatique. Pour l'automatique, vous devez...
13 245,00 zł
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Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
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Référence: 3_4/PBU/AT

Kit de conversion pour freins à disque V8/ 67 68-73

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68-73 (peut également être utilisé pour 67) Conversion des freins à tambour en freins à disque. Comprend le servo, la pompe, les disques, les étriers, les rotules et tout ce qui est nécessaire à l'installation. Une copie conforme à l'original, ce à quoi elle ressemblait pour les millésimes 68+ moyennant un supplément de prix, un servo de frein similaire...
7 637,00 zł
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