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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Ecrou de jante MAG avec rondelle 1/ 2" UNF Chrome 64-73 1pc.

EXC-8204

67-73 Ecrous de haute qualité pour jantes Cragar antiques de type MAG. Rondelle ronde. Espacement fixe des boulons

Les écrous ne conviennent pas aux jantes vintage en forme d'œuf.

Ne convient pas aux jantes ovoïdes vintage qui nécessitent une rondelle ovoïde.

.

Prix pour 1 pièce

.

17,30 zł
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Description
Taille du fil:1/2-20
Type de siège:Standard Mag
Taille de la clé mâle et femelle:13/16"
Longueur: 1.64"
Longueur de la tige:0.75
Diamètre de la tige:0.68
Construction:Acier trempé à cœur
Finition:Chrome
Détails du produit
EXC-8204
0842110145611
842110145611
C9ZZ-1012-B

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: MD-Black

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<67-73 Ecrous de jante de haute qualité, spécialement recommandés pour les jantes en aluminium neuves et profondes comme les Magnum 400, Magnum 500 ou tous les types Eleanor. Jeu de 20 pièces. Inclut une clé pour éviter les rayures lors du serrage . Ne convient pas aux jantes vintage en aluminium avec rebord encastré .
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Jeu de jantes 2* 7x15" 2* 8x15" Magnum 500 VN501 Aperçu rapide

Référence: VN50157012500+VN50158012500

Jantes aluminium 15x7"+15x8" Magnum 500 kpl. 4pcs VN501 64-73

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<64-73 Jantes (ensemble de 4) 15", larges 7" à l'avant et 8" à l'arrière, style Magnum 500 ; pour s'adapter à n'importe quelle Mustang classique. Capuchons American Racing inclus. Les capuchons Magnum500 avec embout sont disponibles séparément. Sur les modèles 64-66, il peut être nécessaire d'incliner la jante intérieure du passage de roue arrière, en...
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<64-73 Jantes (ensemble de 4 pièces) 15", large 7" pour l'avant et 8" pour l'arrière ; convient à toutes les Mustang classiques. Capuchons American Racing inclus. Sur les vintages 64-66, il peut être nécessaire de rattraper la jante intérieure du passage de roue arrière, en fonction du pneu utilisé .
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<64-73 Capuchon central de jante Magnum500, s'adapte aux trous de 2-2.125 pouces ou 5-5.40cm. A presser pour les jantes en acier et en aluminium. Présenté en usine sur le millésime 69-70 mais peut bien sûr être appliqué sur toutes les jantes de n'importe quel millésime.
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<64-73 Jantes (ensemble de 4) 17", 7" de large pour l'avant et 8" pour l'arrière, style pour magnum 500. Convient à toutes les Mustang classiques. Capuchons American Racing inclus, capuchons Magnum500 tailstock disponibles séparément .
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<64-73 Jantes (ensemble de 4) 17", 7" de large pour l'avant et 18 "x 8" pour l'arrière pour s'adapter à n'importe quelle Mustang classique. Capuchons American Racing inclus. Sur les Mustangs 64-66 vintage, il est nécessaire de rattraper la jante intérieure, le passage de roue arrière en fonction du pneu utilisé et de monter les jantes avant de peindre...
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<64-73 Jantes (ensemble de 4) 17", large 7" pour l'avant et 8" pour l'arrière pour s'adapter à n'importe quelle Mustang classique. Capuchons American Racing inclus. Sur les vintages 64-66, il peut être nécessaire de rattraper la jante intérieure du passage de roue arrière en fonction du pneu utilisé .
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