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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
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Capuchon de jante Magnum 500 - pour diamètre 2" 69-70

C9ZZ-1130-E L1.17

69-70 Cache central de jante Magnum 500 avec un trou central de 2 pouces soit 5,08 cm

257,00 zł
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Description

Bouchon Magnum 69-70 - pour un diamètre de 2"

Détails du produit
C9ZZ-1130-E L1.17
0842110145772
842110145772
C9ZZ-1130-E

Fiche technique

Année
69
70
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Jeu d'écrous de roue 1/2" UNF (petite tête) 64-73 Aperçu rapide

Référence: MD-Chrom

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 67-73 Écrous de jante de haute qualité, particulièrement recommandés pour les roues en aluminium neuves et profondes telles que Magnum 400, Magnum 500 ou tous les types Eleanor. Ensemble de 20 pièces. Comprend une clé pour éviter les rayures lors du serrage Ne convient pas aux roues en aluminium à bride tombante vintage
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Jeu de jantes en aluminium Torq-Thrust 17x7"+17x8". 4 pièces, 64-73 Aperçu rapide

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Jeu de jantes en aluminium Torq-Thrust 17x7"+17x8". 4 pièces, 64-73

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Jantes 64-73 (jeu de 4) 17", large 7" à l'avant et 8" à l'arrière, adaptées à toute Mustang classique. Capuchons American Racing inclus. Dans les années 64-66, un cintrage peut être nécessaire bord intérieur, passage de roue arrière en fonction du pneu utilisé
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Jeu de jantes en aluminium Torq-Thrust II 17x7"+17x8". 4 pièces, 64-73

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Roues 64-73 (jeu de 4) 17", largeur 7" à l'avant et 8" à l'arrière. Aluminium poli. S'adapte à toutes les Mustang classiques. Capuchons American Racing inclus. Dans les années 64-66, cela peut être il est nécessaire de plier le bord intérieur du passage de roue arrière en fonction du pneu utilisé
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Jeu de jantes US Mags Rambler U110 17"x7 / 17"x8 Aperçu rapide

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Jeu de jantes 7*17"/8*17" U.S. Mags Rambler U111 Gunmetal Aperçu rapide

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Référence: 255/60 R15 102S RWL

BFGoodrich Radial T/A 255/60 R15 102S 64-73

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Pneu classique 64-73 idéal pour les jantes 15x8" Diamètre extérieur 687 mm Taille dédiée au train arrière, pour Mustang sans modifications, 1967-1973. Parfois, il sera nécessaire de couper ou de rouler le passage de roue
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Felgensatz American Racing US Mags 15x7"/15x8" 65-73 Aperçu rapide

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Jeu de jantes aluminium US MAGS 15x7"+15x8" U107. 4 pièces. 64-73

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Jantes 64-73 (jeu de 4) 15", large 7" à l'avant et 8" à l'arrière ; adaptées à toute Mustang classique. Capuchons American Racing inclus. Dans les années 1964-66, il peut être nécessaire de plier du bord intérieur du passage de roue arrière en fonction du pneu utilisé
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Écrous de jante 1/2" étroit, 20 pcs + clé - noir Aperçu rapide

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Référence: 215/65 R15 95S Oldtimer, RWL, M+S

BFGoodrich Radial T/A 215/65 R15 95S 64-73

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Grand 500 Nabenkappe 0.66" 69-70 Aperçu rapide

Référence: D1ZZ1130G/EA FDM1021B0

Capuchon de jante Magnum 500, pressé 64-73

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64-73 Capuchon central de la jante Magnum500, s'adapte aux trous de 2 à 2,125 pouces, soit 5 à 5,40 cm. Pressé dans des jantes en acier et en aluminium. La version d'usine était 69-70, mais bien sûr, elle peut être utilisée pour n'importe quelle jante et n'importe quelle année
119,00 zł
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