Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
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Écrou de jante 1/2" UNF 64-73 1 pc.

AR-SK-151

 67-73 Écrous de jante de haute qualité. Ils s'adaptent aux jantes en acier et à toutes les nouvelles jantes en aluminium.

Ne convient pas aux roues en aluminium à bride tombante vintage

8,00 zł
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Description
  • Pas de filetage :  1/2" UNF
  • Plan de montage : cône
  • Revêtement : galvanisé
  • Clé : 19


Détails du produit
AR-SK-151
0842110145611
842110145611
C9ZZ-1012-B

Fiche technique

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Cooper Cobra Radial G/T 255/60 R15 102T 64-73

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Jantes 64-73 (jeu de 4) 17", large 7" à l'avant et 8" à l'arrière. Convient à toutes les Mustang classiques. Capuchons American Racing inclus. Vous pouvez ajouter un cône central. Pour les modèles 64 -66, il peut être nécessaire de plier le bord intérieur du passage de roue arrière en fonction du pneu utilisé
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Jeu de jantes aluminium Bullitt US MAGS 15x7"+15x8" VN215. 4 pièces, 64-73

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Jantes 64-73 (jeu de 4) 15", largeur 7" à l'avant et 8" à l'arrière. S'adapte à toutes les Mustang classiques. Un motif faisant référence aux jantes emblématiques du film Bullitt. Casquettes American Racing incluses . Sur les modèles 64 à 66, il peut être nécessaire de plier le bord intérieur du passage de roue arrière, en fonction du pneu utilisé .
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Pneu classique 64-73 parfait pour les jantes de 15 x 8 pouces. Convient également aux jantes de 15 x 7 pouces Diamètre extérieur 663 mm Taille dédiée au train arrière, pour Mustang sans modifications. Sur les modèles 65-66, un rognage ou un enroulement des passages de roue peut être nécessaire.
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BFGoodrich Radial T/A 215/65 R15 95S 64-73

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Pneu classique 64-73 idéal pour les jantes 15"x7" et 15x8" Diamètre extérieur 661 mm Taille maximale des pneus qui s'adaptent à l'essieu avant des Mustang sans modifications.
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