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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
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Système de climatisation complet - commande électronique V8 65-66
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Système de climatisation complet - commande électronique V8 65-66

CAP-1165M-289

Système de climatisation complet - commande électronique , Mustang 1965-1966

14 656,68 zł
TTC
Quantité
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Description

Système de climatisation Hurricane sur mesure – système complet pour Ford Mustang avec moteur V8 260/289 d'origine et alternateur triphasé

Système complet prêt à installer avec fonction de chauffage, de refroidissement et de dégivrage – parfaitement adapté à la Mustang 65-66 avec moteur V8 289/260 d'origine.

 

Assemblage facile :

L'unité Hurricane est fixée directement sur le tablier, à la place du boîtier de chauffage d'origine. Tous les raccords de climatisation et de chauffage passent proprement par l'orifice d'origine du moteur de ventilation grâce à un passe-câble en caoutchouc parfaitement ajusté.

 

Aspect original :

Le boîtier de commande électronique fourni s'intègre parfaitement à l'emplacement prévu dans le tableau de bord. Une bouche d'aération centrale et deux bouches d'aération latérales assurent une distribution optimale de l'air dans l'habitacle.

 

Puissant et efficace :

Le kit de condenseur haute performance avec condenseur Superkool en aluminium, déshydrateur assorti et supports de montage offre des performances de refroidissement maximales.

 

Adapté au moteur d'origine :

Le compresseur Sanden (support inclus) est monté du côté conducteur du V8 260 / 289 d'origine.

Note importante : Si votre véhicule n’est plus équipé du moteur V8 289 d’origine (années modèles 1965-1966), veuillez nous contacter à l’avance !

 

Étendue de la prestation :

Unité de chauffage/climatisation/dégivrage Hurricane

Panneau de commande électronique (adapté pour une découpe en usine)

Supports et matériel de montage

Ensemble de bouches d'aération (sorties centrales et d'angle)

Compresseur Sanden

Support de compresseur (le support/la poulie peut différer de l'image du produit)

Interrupteur de sécurité binaire

Kit de condensation Superkool avec déshydrateur

 kit de tuyau de climatisation

 

Avis :

Le système est conçu pour fonctionner avec du réfrigérant 134a, sauf indication contraire.

Certaines images de produits présentent des options/équipements spéciaux.

Détails du produit
CAP-1165M-289
CAP-1165M-289

Fiche technique

Année de fabrication
1965
1966
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