Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
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Durites de direction assistée, la paire 67-70

C6OZ-3A714-7-AR

 67-70 Durite de direction assistée, paire. Il s'interpose entre le répartiteur d'effort et l'actionneur. Haute qualité.

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Description

Conduites de surpression d'huile hydraulique. Version compétition,

Détails du produit
C6OZ-3A714-7-AR
0842110116437
842110116437
C6OZ-3A714/7-AR

Fiche technique

Année
67
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Croisement droit 67-69 (65-66)

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 67-69 Fusée d'essieu droite (en 68-69 uniquement pour les voitures équipées de freins à tambour. Convient également aux modèles 64-66, mais l'extrémité de la tige extérieure doit être remplacée par une extrémité plus épaisse que celle de 67, qui est également plus solide).
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Croisement gauche 67-69 (65-66)

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67-69 Porte-fusée gauche (en 1968-69 uniquement pour les voitures équipées de freins à tambour). Il convient également aux modèles 1964-66, mais l'embout de tige extérieur devrait être remplacé par un embout plus épais que le modèle 1967, qui est également plus solide.
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Référence: C8ZZ-PS-PS-CK 999024

Borgeson, kit de conversion de direction assistée 67-70

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Guidon Deluxe Woodgrain 67 sans équipement

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 67 Reproduction parfaite du volant original de 1967. Ne comprend pas le klaxon d'imitation (disponible en différentes couleurs), l'anneau de montage du klaxon, le klaxon à 3 branches et le kit de montage. Tout cela doit être acheté séparément s'il ne reste plus rien de l'ancien volant.
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Roulement de mécanisme de direction 1-1/8" 67-70 1 pièce

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67-70 Roulement à aiguilles d'engrenage à vis sans fin. Pour boîtier de direction fabriqué à partir de la seconde moitié de 1967. Goupille 1 1/8 - elle est également facilement reconnaissable au fait qu'elle se connecte à la colonne de direction avec un connecteur en caoutchouc et qu'il ne s'agit pas simplement d'une tige qui va directement à la...
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Référence: C7ZZ-3548-RK L1.19

Kit de réparation pour mécanisme de direction 1-1/8" 67-70

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67-70 Roulements et joint de l'engrenage à vis sans fin fabriqués depuis le second semestre 1967. Broche 1 1/8 - elle est également facilement reconnaissable au fait qu'elle est reliée à la colonne de direction avec un connecteur en caoutchouc et n'est pas simplement une tige qui va directement au volant
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