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Linea freno centrale (dalla parte anteriore a quella posteriore), freno a tamburo, sistema di scarico monotubo, 65-66
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Tubi e tamburi dei freni anteriori e posteriori 64-66

MLB001

64-66 Tubo freno anteriore-posteriore per autovetture equipaggiate in fabbrica con tamburi sull'asse anteriore, con scarico singolo

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314,00 zł
Tasse incluse
Quantità

Descrizione

Linea dei freni anteriore-posteriore che corre sotto la macchina 64-66

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Dettagli del prodotto
MLB001
0842110174246
842110174246
MLB001

Scheda tecnica

Anno
1964
1965
1966
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Riferimento: Proportional-valve

Equalizzatore della forza frenante, regolabile 64-73

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64-73 Regolatore di distribuzione della pressione dell'impianto frenante, usato per l'asse posteriore. Connettori tipici 3/8-24. Ampio intervallo di regolazione di 100-1000 PSI, riduzione massima della pressione del 57%. Indispensabile per le conversioni disco/tamburo e per l'adattamento di pompe non originali
139,00 zł
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Riferimento: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
546,00 zł
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Riferimento: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

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65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi forati e intagliati. Cuscinetti Timken
4.794,00 zł
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Riferimento: MC39496

Pompa del freno 64-66

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64-66 Pompa freno, sezione singola. Consiglio di sostituirla con una pompa a due camere, in modo che se un circuito è danneggiato, si può sempre frenare con l'altro. Tuttavia, se l'aspetto originale è più importante, eccola qui ;-)
400,00 zł
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Riferimento: PB65+107004+9107486+POMPA

Servofreno con pompa freno 64-66/automatica inclusa

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65-66 Pompa freno con servofreno progettata principalmente per combinazioni disco/tamburo, ma può essere utilizzata con successo per tamburi/tamburi e per la maggior parte dei dischi/dischi. Auto con cambio automatico. Può essere utilizzata per i manuali, in caso di conversione alla frizione idraulica
959,00 zł
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Riferimento: APV5 260-13190 + cosie

Distributore universale di freni con regolatore della forza frenante 64-73

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64-73 Correttore di forza frenante con distributore incluso; semplifica notevolmente l'installazione dell'impianto frenante. Particolarmente indicato per le auto modificate con freni non originali. Il blocco combinato mantiene il completo isolamento tra i circuiti anteriori e posteriori. Connettori a pollice e montaggio inclusi
277,00 zł
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Riferimento: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributore freni 64-73

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65-73 Blocco del distributore di pressione dell'impianto frenante. Praticamente sempre un pezzo grippato con un sensore difettoso. La piastra di montaggio della paratia può essere riposizionata con quella vecchia se era di forma diversa
270,00 zł
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