Strona główna
Bestsellery
-10% Rabat Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt
Brak produktów na liście życzeń.
  • Nowy
Materiał uszczelniający, format A4, 64-73
  • Materiał uszczelniający, format A4, 64-73
  • Materiał uszczelniający, format A4, 64-73
  • Materiał uszczelniający, format A4, 64-73

Materiał uszczelniający, format A4, 64-73

16-27250-03

Papier uszczelniający Reinz, DIN A4, Mustang 19 64-1973

86,69 zł
Brutto
Ilość

favorite_border favorite
favorite_border favorite Lista życzeń
Opis

Papier uszczelkowy w formacie DIN A4 firmy Victor Reinz

Odporny na paliwa, oleje, płyny niezamarzające i inhibitory korozji

Można go używać do wycinania uniwersalnych uszczelek silnika, skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego.

Zestaw składający się z 5 arkuszy papieru uszczelkowego o wymiarach 297mm x szerokość 210mm:

1x AFM22 w 1,2 mm

- Temperatura do 400°C

- Zastosowanie: kolektory dolotowe, kolektory wydechowe, kołnierze skrzyń biegów, głowice cylindrów, itp.

1x AFM 37/8 w średnicy 0,5 mm

- Temperatura do 300°C

- Zastosowania: osie, kolektory dolotowe, aparaty, skrzynie biegów, miski olejowe, pompy, rurociągi, pokrywy zaworów itp.

1x AFM 37/8 w średnicy 1,0 mm

- Temperatura do 300°C

- Zastosowania: osie, kolektory dolotowe, aparaty, skrzynie biegów, miski olejowe, pompy, rurociągi, pokrywy zaworów itp.


1x REINZOLOID FS 53 w rozmiarze 0,5 mm

- Temperatura do 120°C

- Zastosowania: osie, kołnierze, skrzynie biegów, pompy paliwa/oleju/wody, obudowy sterujące, termostaty, gaźniki itp.

1x REINZOLOID FS 53 w rozmiarze 1,0 mm

- Temperatura do 120°C

- Zastosowania: osie, kołnierze, skrzynie biegów, pompy paliwa/oleju/wody, obudowy sterujące, termostaty, gaźniki itp.

Szczegóły produktu
16-27250-03
16-27250-03

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:
Nowy Harmonic balancer, przednie koło 3 lub 4 śruby

Indeks: 80006

Harmonic balancer, przednie koło 3 lub 4 śruby

favorite_border favorite
64-73 Harmonic balancer wysokiej jakości. Uniwersalny dla wszystkich roczników pojazdów z rodziny Small Block Windsor. Pasuje dla kół pasowych mocowanych na 3 oraz mocowanych na 4 śruby. Może być stosowane dla silników z przeciwwagą 28oz lub przeciwwaga może zostać usunięta i koło będzie miało przeciwwagę 0oz
688,00 zł
Więcej Harmonic balancer, przednie koło 3 lub 4 śruby
Obecnie brak na stanie
Dodatek cynkowy do oleju ZDDP, niezbędny przy każdej wymianie 64-73

Indeks: CCA-159

Dodatek cynkowy do oleju ZDDP, niezbędny przy każdej wymianie 64-73

favorite_border favorite
64-73 Dodatek cynkowy do oleju zwiększający żywotność wałków rozrządu, pracujących z popychaczami hydraulicznymi. Cynk zawarty w dodatku smaruje cały układ zabytkowych silników. Nie może być użyty w autach z katalizatorem ;-) Jedna butelka wystarcza na 5-8l oleju czyli akurat na wymianę
96,00 zł
Więcej Dodatek cynkowy do oleju ZDDP, niezbędny przy każdej wymianie 64-73
Obecnie brak na stanie
Jednoczęściowa uszczelka wału korbowego 351W

Indeks: JV611 40509

Jednoczęściowa uszczelka wału korbowego 351W

favorite_border favorite
Rozwiązanie na nieustający wyciek oleju z tylnego łoża silników Small Block 351W. Możliwa jest zamiana dwuczęściowego uszczelniacza wału na jednoczęściowy. Wymagana jest obróbka bloku. Najlepiej robiąc remont silnika od razu przygotować tylne łoże pod ten Siemerring.
95,00 zł
Więcej Jednoczęściowa uszczelka wału korbowego 351W
W magazynie
Wałek rozrządu 5.0HO rolkowy

Indeks: SYB51

Marka: Melling

Wałek rozrządu 5.0HO rolkowy

favorite_border favorite
Wałek rozrządu, rolkowy - hydrauliczny, dla silników Small Block 289/302/351W. Kolejność zapłonu jak w 351W lub 302HO. Wymagane rolkowe popychacze.
2 502,00 zł
Więcej Wałek rozrządu 5.0HO rolkowy
Ostatnie sztuki w magazynie
Części silnikowe, mix potrzebny przy składaniu Small Block 64-73

Indeks: CCA-235

Części silnikowe, mix potrzebny przy składaniu Small Block 64-73

favorite_border favorite
64-73 Zestaw części silnikowych zawiera: śrubę rozrządu, tulejki prowadzące głowic, klin wału, dwuczęściowy napęd pompy paliwa itp.. Części pasują do 260 289 302 351W Uwaga napęd pompy paliwa jest dwuczęściowy, wymaga odpowiedniego łańcucha rozrządu nowszego typu
244,00 zł
Więcej Części silnikowe, mix potrzebny przy składaniu Small Block 64-73
W magazynie
Pierścienie tłokowe 289 302 351 standard, żeliwne (rozmiary do wyboru)

Indeks: R40058 L4.4.B*

Pierścienie tłokowe 289 302 351 standard, żeliwne (rozmiary do wyboru)

favorite_border favorite
Zestaw pierścieni tłokowych V8 na wszystkie 8 cylindrów.Standardowa jakość, idealna dla klasycznych silników. Rozmiar 4,00" + nadwymiar, czyli np: 030 daje 4,030cala => 3-ci szlif
175,00 zł
View details Więcej Pierścienie tłokowe 289 302 351 standard, żeliwne (rozmiary do wyboru)
W magazynie
Dodatek do paliwa, zastępuje ołów 250ml na 250l paliwa

Indeks: Potasol

Dodatek do paliwa, zastępuje ołów 250ml na 250l paliwa

favorite_border favorite
Dodatek uszlachetniający paliwo przeznaczony do stosowania z benzyną bezołowiową w samochodach klasycznych. Chroni przed zużyciem nieutwardzonych gniazd zaworów. Zastępuje ołów. 1 butelka wystarcza na około 5 tankowań Mustanga.
33,00 zł
Więcej Dodatek do paliwa, zastępuje ołów 250ml na 250l paliwa
W magazynie
Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm

Indeks: c615

Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm

favorite_border favorite
Cewka zapłonowa wypełniona olejem 40000 V, 3Ω przeznaczona głównie do aut 6-cio cylindrowych (może działać w V8 w zakresie do 5k rpm). Wymaga fabrycznego przewodu rezystancyjnego w który wyposażony jest każdy Mustang lub zewnętrznego rezystora
261,00 zł
Więcej Cewka zapłonowa olejowa 40000 V, 3-Ohm
W magazynie

Śledź nas na Facebooku

Facebook