Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Klocki hamulcowe dla zestawów SC/RACE DBC 64-69
  • Klocki hamulcowe dla zestawów SC/RACE DBC 64-69

Klocki hamulcowe dla zestawów SC/RACE DBC 64-69

C5ZZ-2018-SC 10502890

64-69 Klocki hamulcowe dla zestawów konwersji Scott Drake, głównie 6cyl.

233,00 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

favorite_border favorite
Opis

Nie pasują do oryginalnych zacisków - tylko konwersja na tarcze firmy Scott Drake. Proszę porównywać foto przed zakupem

Szczegóły produktu
C5ZZ-2018-SC 10502890
0842110130785
C5ZZ-2018-SC

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

favorite_border favorite
64-70 Pompa hamulcowa dla aut z hamulcami bębnowymi  bez serwa hamulcowego. W komplecie cięgno dla aut bez wspomagania. Fabrycznie nie występowała w rocznikach 64-66 jednak można zamontować zwiększając bezpieczeństwo poprzez rozdzielenie układu przedniego od tylnego
546,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70
W magazynie

Indeks: C6OZ-2262-AR W17507

Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", lewy tył); samochody z silnikiem V8 Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model
124,00 zł
Więcej Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)
W magazynie

Indeks: MC39496

Pompa hamulcowa 64-66

favorite_border favorite
64-66 Pompa hamulcowa, jedno sekcyjna. Polecam wymieniać na pompy dwu komorowe - aby w razie uszkodzenia jednego obwodu zawsze zahamować drugim. Jednak jeśli oryginalny wygląd jest ważniejszy - oto ona ;-)
400,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa 64-66
W magazynie

Indeks: MC36255 1336255 M630883

Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66

favorite_border favorite
64-66 Pompa hamulcowa, jedno sekcyjna. Polecam wymieniać na pompy dwu komorowe - aby w razie uszkodzenia jednego obwodu zawsze zahamować drugim. Jednak jeśli oryginalny wygląd jest ważniejszy - oto ona ;-)
711,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66
W magazynie

Indeks: MC-Rear-SN95-Drilled

Zestaw konwersji tył hamulce tarczowe SN95 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy tylnych z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja oraz zintegrowany hamulec ręczny. Tarcze wiercone i nacinane
3 387,00 zł
Więcej Zestaw konwersji tył hamulce tarczowe SN95 65-73
W magazynie

Indeks: C4ZW-4338-A B-10335

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Odpowietrznik tylnej osi/ śruba dyfra Mustang 64-66

favorite_border favorite
64-66 Odpowietrzenie dyferencjału/długa śruba przewodu hamulcowego trzymająca kostkę rozdzielającą (dla przewodu hamulcowego innego niż w wersji GT) gwint 7/16 cala
98,00 zł
Więcej Odpowietrznik tylnej osi/ śruba dyfra Mustang 64-66
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: Proportional-valve 2B091-1A

Korektor siły hamowania, regulowany 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator rozkładu ciśnienia w układzie hamulcowym, stosowany na tylną oś. Typowe złącza 3/8-24. Szeroki zakres regulacji 100-1000 PSI, maksymalne zmniejszenie ciśnienia o 57%. Niezbędny przy konwersji tarcze/bębny i adaptacji nieoryginalnych pomp hamulcowych
139,00 zł
Więcej Korektor siły hamowania, regulowany 64-73
W magazynie

Indeks: C6OZ-2261-AR W17508

Cylinderek hamulcowy V8, tył prawy 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", prawy tył); samochody z silnikiem V8 Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model
124,00 zł
Więcej Cylinderek hamulcowy V8, tył prawy 66-73 (65)
W magazynie

Indeks: 65PBU.UN

Serwo wraz z pompą hamucową manual 64-66 i automat

favorite_border favorite
65-66 Pompa hamulcowa wraz z serwem hamulcowym przeznaczona głównie dla kombinacji tarcze/bębny, ale może być z powodzeniem użyta dla bębny/bębny i większości tarcze/tarcze. Pasuje dla manualnych skrzyń! Oczywiście pasuje także do automatów. Jedyna pompa z wbudowanym czujnikiem płynu hamulcowego
1 921,00 zł
Więcej Serwo wraz z pompą hamucową manual 64-66 i automat
W magazynie

Śledź nas na Facebooku