Strona główna
Bestsellery
-10% Rabat Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt
Brak produktów na liście życzeń.
  • Nowy
Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (351-428) 10x2" 64-73
  • Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (351-428) 10x2" 64-73
  • Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (351-428) 10x2" 64-73
  • Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (351-428) 10x2" 64-73

Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (351-428) 10x2" 64-73

SHOE152-R4
PORTERFIELD

Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE R4 V8 (351-428) 10x2", Mustang 1964-1973

1 305,62 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

favorite_border favorite
favorite_border favorite Lista życzeń
Opis

Klocki hamulcowe do tylnego hamulca bębnowego w Mustangu i innych samochodach Forda z hamulcami 10 x 2" (254 * 51mm).
Montowany w modelach 390-429 Big Block i 351 Small Block z tylnym hamulcem bębnowym.

Dostawa 4 sztuk kompletnej tylnej osi.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe z USA, nieporównywalne ze standardowymi klockami pod względem skuteczności hamowania i wrażliwości na temperaturę.
Okładzina hamulcowa znacznie poprawia skuteczność hamulca bębnowego .

Wyścigowe klocki hamulcowe R-4, bardzo wysokiej jakości.
Charakteryzują się wysokim tarciem ogólnym, szybko się nagrzewają i są przyjazne dla bębnów.
R-4 nadaje się do stosowania w najtrudniejszych i najbardziej ekstremalnych warunkach hamowania. Klejone i nitowane w wysokiej temperaturze.
Zapewnia wysokie tarcie w wysokich temperaturach wymaganych w przypadku ciężkich pojazdów z hamulcami bębnowymi.
Sprawdzony materiał nadający się do niemal wszystkich form wyścigów samochodowych.

Wyprodukowano w USA.

Szczegóły produktu
SHOE152-R4
SHOE152-R4

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:
-10% Rabat Nowy Przednie hamulce tarczowe, nacinane czarne 65-73

Indeks: MC-Front-SN95-SLOTTED_Black-Caliper

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Przednie hamulce tarczowe, nacinane czarne 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Tarcze wiercone i nacinane. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
3 057,30 zł 3 397,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe, nacinane czarne 65-73
W magazynie
Zestaw konwersji tył hamulce tarczowe SN95 65-73

Indeks: MC-Rear-SN95-Drilled

Zestaw konwersji tył hamulce tarczowe SN95 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy tylnych z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja oraz zintegrowany hamulec ręczny. Tarcze wiercone i nacinane
3 387,00 zł
Więcej Zestaw konwersji tył hamulce tarczowe SN95 65-73
W magazynie
Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66

Indeks: MC36255 1336255 M630883

Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66

favorite_border favorite
64-66 Pompa hamulcowa, jedno sekcyjna. Polecam wymieniać na pompy dwu komorowe - aby w razie uszkodzenia jednego obwodu zawsze zahamować drugim. Jednak jeśli oryginalny wygląd jest ważniejszy - oto ona ;-)
711,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa, tarcze bez serwa 64-66
W magazynie
Tylne szczęki hamulcowe, Porterfield, 10x1,75" 64-73

Indeks: SHOE151-R4-S

Marka: PORTERFIELD

Tylne szczęki hamulcowe, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite_border favorite
64-73 Wysokiej skuteczności tylne szczęki hamulcowe. Niezależne testy na torze w Niemczech wykazały niemal taką samą skuteczność tych szczęk jak hamulcy tarczowych, testując na roczniku 67 z silnikiem BigBlock. Ponad 30% skuteczniejsze niż klasyczne szczęki. Produkowane w USA
581,00 zł
Więcej Tylne szczęki hamulcowe, Porterfield, 10x1,75" 64-73
W magazynie
Korektor siły hamowania, regulowany 64-73

Indeks: Proportional-valve 2B091-1A

Korektor siły hamowania, regulowany 64-73

favorite_border favorite
64-73 Regulator rozkładu ciśnienia w układzie hamulcowym, stosowany na tylną oś. Typowe złącza 3/8-24. Szeroki zakres regulacji 100-1000 PSI, maksymalne zmniejszenie ciśnienia o 57%. Niezbędny przy konwersji tarcze/bębny i adaptacji nieoryginalnych pomp hamulcowych
139,00 zł
Więcej Korektor siły hamowania, regulowany 64-73
W magazynie
Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

Indeks: MC36222

Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

favorite_border favorite
64-70 Pompa hamulcowa dla aut z hamulcami bębnowymi  bez serwa hamulcowego. W komplecie cięgno dla aut bez wspomagania. Fabrycznie nie występowała w rocznikach 64-66 jednak można zamontować zwiększając bezpieczeństwo poprzez rozdzielenie układu przedniego od tylnego
476,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70
Obecnie brak na stanie
Pompa hamulcowa 64-66

Indeks: MC39496

Pompa hamulcowa 64-66

favorite_border favorite
64-66 Pompa hamulcowa, jedno sekcyjna. Polecam wymieniać na pompy dwu komorowe - aby w razie uszkodzenia jednego obwodu zawsze zahamować drugim. Jednak jeśli oryginalny wygląd jest ważniejszy - oto ona ;-)
400,00 zł
Więcej Pompa hamulcowa 64-66
W magazynie
-10% Rabat Nowy Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów, czarne 65-73

Indeks: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów, czarne 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów, czarne 65-73
W magazynie
Serwo wraz z pompą hamucową manual 64-66 i automat

Indeks: 65PBU.UN

Serwo wraz z pompą hamucową manual 64-66 i automat

favorite_border favorite
65-66 Pompa hamulcowa wraz z serwem hamulcowym przeznaczona głównie dla kombinacji tarcze/bębny, ale może być z powodzeniem użyta dla bębny/bębny i większości tarcze/tarcze. Pasuje dla manualnych skrzyń! Oczywiście pasuje także do automatów. Jedyna pompa z wbudowanym czujnikiem płynu hamulcowego
1 921,00 zł
Więcej Serwo wraz z pompą hamucową manual 64-66 i automat
W magazynie

Śledź nas na Facebooku

Facebook