Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt

Brak produktów na liście życzeń.
Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70
  • Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

MC36222

64-70 Pompa hamulcowa dla aut z hamulcami bębnowymi  bez serwa hamulcowego. W komplecie cięgno dla aut bez wspomagania. Fabrycznie nie występowała w rocznikach 64-66 jednak można zamontować zwiększając bezpieczeństwo poprzez rozdzielenie układu przedniego od tylnego

476,00 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

favorite_border favorite
Szczegóły produktu
MC36222
842110144836
130.61017

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: C8ZW-4338-A B-10334

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Odpowietrzenie dyfra/ śruba przewodu hamulcowego 64-66 GT i 67-73

favorite_border favorite
67-73 (65 GT-66 GT) Śruba tylnej osi - odpowietrzenie dyferencjału, krótsza dla tylnego gumowego przewodu hamulcowego z blaszką - stosowanego w  65-66 GT i wszystkich 67-73
98,00 zł
Więcej Odpowietrzenie dyfra/ śruba przewodu hamulcowego 64-66 GT i 67-73
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów, czarne 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów, czarne 65-73
W magazynie

Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie

Indeks: MC-Front-SN95-SLOTTED_Black-Caliper

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Przednie hamulce tarczowe, nacinane czarne 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Tarcze wiercone i nacinane. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
3 057,30 zł 3 397,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe, nacinane czarne 65-73
W magazynie

Indeks: SHOE151-R4

Marka: PORTERFIELD

Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

favorite_border favorite
Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1.75", Mustang 1964-1973
1 305,62 zł
Więcej Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
Obecnie brak na stanie

Indeks: C4ZW-4338-A B-10335

Marka: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Odpowietrznik tylnej osi/ śruba dyfra Mustang 64-66

favorite_border favorite
64-66 Odpowietrzenie dyferencjału/długa śruba przewodu hamulcowego trzymająca kostkę rozdzielającą (dla przewodu hamulcowego innego niż w wersji GT) gwint 7/16 cala
98,00 zł
Więcej Odpowietrznik tylnej osi/ śruba dyfra Mustang 64-66
Ostatnie sztuki w magazynie

Indeks: C6OZ-2261-AR W17508

Cylinderek hamulcowy V8, tył prawy 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", prawy tył); samochody z silnikiem V8 Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model
124,00 zł
Więcej Cylinderek hamulcowy V8, tył prawy 66-73 (65)
W magazynie

Indeks: 760002

Blokada przednich hamulcy (do palenia gumy) Line Lock 64-73

favorite_border favorite
64-73 Uniwersalny Line Lock - blokada przepływu ciśnienia płynu hamulcowego przez rurkę hamulcową. Po naciśnięciu przycisku możliwe jest utrzymanie blokady hamulca przednich kół i "palenie laczka" na tylnej osi. Oczywiście tylko na torze i tylko aby rozgrzać opony ;-)
434,00 zł
Więcej Blokada przednich hamulcy (do palenia gumy) Line Lock 64-73
Obecnie brak na stanie

Indeks: 65PBU.UN

Serwo wraz z pompą hamucową manual 64-66 i automat

favorite_border favorite
65-66 Pompa hamulcowa wraz z serwem hamulcowym przeznaczona głównie dla kombinacji tarcze/bębny, ale może być z powodzeniem użyta dla bębny/bębny i większości tarcze/tarcze. Pasuje dla manualnych skrzyń! Oczywiście pasuje także do automatów. Jedyna pompa z wbudowanym czujnikiem płynu hamulcowego
1 921,00 zł
Więcej Serwo wraz z pompą hamucową manual 64-66 i automat
W magazynie

Indeks: C6OZ-2262-AR W17507

Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)

favorite_border favorite
66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", lewy tył); samochody z silnikiem V8 Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model
124,00 zł
Więcej Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)
W magazynie

Indeks: MC-Front-SN95-SLOTTED

Przednie hamulce tarczowe 65-73 Nacinane

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Tarcze wiercone i nacinane. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
3 057,30 zł 3 397,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe 65-73 Nacinane
W magazynie

Indeks: SHOE154-R4

Marka: PORTERFIELD

Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71

favorite_border favorite
Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x2 1/4", Mustang 1964-1971
1 305,62 zł
Więcej Tylne szczęki hamulcowe bębnowe do Porterfield RACE V8 (260-302) 10x2 1/4" 64-71
Obecnie brak na stanie

Śledź nas na Facebooku