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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Small Block 67-70 levier d'embrayage

C7ZZ-7528-G FM-EC007

67-70 Barre en Z, traduisant la force de la pédale d'embrayage à la fourchette d'embrayage ; fixée au bloc moteur d'un côté et au longeron de l'autre (moteurs 289/302/351)

.

526,00 zł
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Détails du produit
C7ZZ-7528-G FM-EC007
0842110139443
842110139443
C7ZZ-7528-G

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
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64-73 En caoutchouc très souple, soufflet universel de tige de changement de vitesse. Utilisé entre autres dans les Shelby GT 500, Eleanor etc... La taille du cadre, extérieur 134x16cm est de 1,5 cm. Taille du cadre, extérieur 134x163cm .
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Couvercle de sélecteur de vitesse en caoutchouc manuel/ 3 vitesses 65-68

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65-68 Une pièce très souvent négligée et endommagée, chargée de recouvrir le mécanisme du sélecteur depuis le dessous de la voiture. Sans ce caoutchouc, la poussière, la saleté et l'eau pénètrent dans le mécanisme et les engrenages entrent de plus en plus mal..... Convient à toutes les boîtes de vitesses manuelles à 3 rapports .
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Carter d'huile de la transmission C4, agrandi 64-73

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64-73 Carter d'huile de transmission automatique laqué (C4) avec une capacité accrue. Avec plus d'huile, sa température peut être considérablement réduite. Recommandé pour les voitures avec des charges plus lourdes ou des vitesses plus élevées - voyages fréquents à des vitesses d'autoroute ou des rapports de pont élevés. .
180,00 zł
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Référence: 384152

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Disque d'embrayage pour les voitures avec moteur BigBlock ou SmallBlock après conversion vers un volant moteur plus grand et un plateau de pression plus grand des modèles plus récents. Convient aux voitures après conversion aux transmissions plus récentes de type TKX, TKO, Tremec. Egalement utilisé dans d'autres voitures telles que : Camaro, Firebird... .
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