Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Support de conduite de carburant 66-67
  • Support de conduite de carburant 66-67

Clip pour tuyau d'essence 66-67

C6OZ-9180-A

66-67 Support de tube de carburant

.

99,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
C6OZ-9180-A
0842110116703
842110116703
C6OZ-9180-A

Fiche technique

Année de fabrication
1966
1967
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: 550-510-3xx

Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur

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Pas de pompe ou de connexion, pas de pompe à essence, pas de pompe à essence. Pas de pompe ou de kit de raccordement inclus, disponible séparément... . Il faut impérativement utiliser un filtre de 10 microns après la pompe pour prolonger la durée de vie des injecteurs ! .
6 716,00 zł
Détails Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur
En rupture de stock

Référence: 55000B

Réservoir de carburant en acier inoxydable 16 gallons 64-68

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64-68 Réservoir de carburant de 16 gallons, en acier inoxydable. Particulièrement recommandé pour les systèmes EFI où la propreté du carburant est essentielle. En clair, il ne rouille pas de l'intérieur. Réserve de carburant
1 884,00 zł
Détails Réservoir de carburant en acier inoxydable 16 gallons 64-68
En stock

Référence: MGL002 IT-FME6404

Marque: Inline tube

Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)

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64-67 Tuyau d'alimentation allant de la pompe à essence au carburateur. Dédié à 65-67, mais peut être utilisé avec succès pour les millésimes ultérieurs .
151,00 zł
Détails Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)
En rupture de stock

Référence: FG-14-C

Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6

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64-73 Filtre à carburant pour les carburateurs d'origine utilisés sur les voitures 6 cylindres et small block V8. Filet après cône 9,5 à 10,5mm auto-étanche .
99,00 zł
Détails Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6
En stock

Référence: 9x4,8x19

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4,8 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre 4,8 mm. Compatible avec les tubes standards de 5 à 7 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4,8 mm
En stock

Référence: FM-EA004

Filtre à air 14" 64-73

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64-73 Élément de filtre à air, pour boîtier de filtre d'origine, moteurs V8 L'élément de filtre à air, pour boîtier de filtre d'origine, moteur V8
140,04 zł
Détails Filtre à air 14" 64-73
En stock

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