Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
Più Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73
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Adattatore per tubo freno piccolo-grande da 1/2" M a 9/16" F 64-73
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Adattatore per tubo freno piccolo-grande da 1/2" M a 9/16" F 64-73

AGX-BLF-26B

Adattatore per tubo freno piccolo-grande da 1/2-20" M a 9/16-18" F, Mustang 1964-1973

65,13 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione
  • Adattatore per cilindro freno principale con filettatura maschio da 1/2-20" a filettatura femmina da 9/16-18"
  • Adattatore per cavo con svasatura invertita, come quello normalmente utilizzato nelle auto statunitensi

  • Consegna a pezzi
Dettagli del prodotto
AGX-BLF-26B
077146373596
077146373596
AGX-BLF-26B

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Riferimento: C5ZZ-2078-BR 2203034

Tubo freno, tamburi 64-66

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64-66 Ford Mustang linea flessibile, freni a tamburo. Estremità piccole - Piccole (da 3/8 "x24 a 3/8 "x24) .
105,00 zł
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Riferimento: 65PBU.UN

Servoassistenza con pompa del freno manuale 64-66 e automatica

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65-66 Pompa freno con servofreno progettata principalmente per combinazioni disco/tamburo, ma può essere utilizzata con successo per tamburi/tamburi e la maggior parte dei dischi/dischi. Adatta per trasmissioni manuali! Naturalmente, è adatta anche alle trasmissioni automatiche. L'unica pompa con sensore del liquido freni integrato
1.921,00 zł
Più Servoassistenza con pompa del freno manuale 64-66 e automatica
In magazzino

Riferimento: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
546,00 zł
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Riferimento: SHOE151-R4

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno a tamburo posteriori Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

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Ganasce freno a tamburo posteriori per Porterfield RACE R4 V8 (260-302) 10x1.75", Mustang 1964-1973
1.305,62 zł
Più Ganasce freno a tamburo posteriori Porterfield RACE V8 (260-302) 10x1.75" 64-73
In magazzino

Riferimento: SUM-760158

Strumento di bloccaggio del pistone per lo spurgo dei freni

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Dispositivo per bloccare la corsa del pistone nel distributore dei freni. Si adatta solo al distributore come illustrato (tipo Chevrolet) non si adatta ai distributori originali Ford .
43,00 zł
Più Strumento di bloccaggio del pistone per lo spurgo dei freni
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Riferimento: TUBE-KIT

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tubo freno universale con estremità in pollici 64-73

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64-73 Tubi freno per autoforgiatura. Acciaio alluminato di alta qualità, flessibile e facile da guadagnare come il rame, ma dall'aspetto originale. Include i necessari occhielli del freno da 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2
111,00 zł
Più Tubo freno universale con estremità in pollici 64-73
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Riferimento: MC36255 1336255 M630883

Pompa freno, dischi senza servoassistenza 64-66

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64-66 Pompa freno, sezione singola. Consiglio di sostituirla con una pompa a due camere, in modo che se un circuito è danneggiato, si può sempre frenare con l'altro. Tuttavia, se l'aspetto originale è più importante, eccola qui ;-)
711,00 zł
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Riferimento: MC36222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
476,00 zł
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Riferimento: C5ZZ-2078-AR H86594 150.61089 350-54063

Tubo freno, dischi 65-66

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64-66 Tubo freno per auto dotate di freni a disco, destro o sinistro .
121,00 zł
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Riferimento: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73

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Conversione freni a tamburo posteriori a disco 65-73. Pinze nere di una SN95 (Mustang GT 1999-2004) Ottima frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato. Dischi forati e scanalati
3.387,00 zł
Più Kit di conversione freno a disco posteriore, nero SN95 65-73
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Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: MC-Rear-SN95

Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73

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65-73 Conversione del freno posteriore da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice e freno a mano integrato .
3.106,00 zł
Più Kit di conversione freni a disco posteriori SN95 65-73
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Riferimento: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro freno V8, posteriore sinistro 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro freno ruota posteriore (misura 7/8", posteriore sinistro); auto con motore V8 Si adatta anche ai modelli 64-65, migliorando le prestazioni dell'impianto frenante, ma va sostituito su entrambi i lati con un modello più recente .
124,00 zł
Più Cilindro freno V8, posteriore sinistro 66-73/ 65
In magazzino

Riferimento: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406+8712+835

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

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65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi classici e scorrevoli. Cuscinetti Timken
4.660,00 zł
Più Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66
In magazzino

Riferimento: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66

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65-66 Conversione dei freni da tamburo a disco solo per cambio automatico o manuale dopo la conversione alla frizione idraulica. Include servofreno, pompa, dischi, pinze e tutto il necessario per l'installazione. Dischi forati e intagliati. Cuscinetti Timken
4.794,00 zł
Più Kit di conversione dei freni a disco V8 64-66
In magazzino

Riferimento: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freni a disco anteriori 65-73 Non dentellati

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Dischi forati e intagliati. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile installazione... .
3.057,30 zł 3.397,00 zł
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Riferimento: HW2101-(/4) H2101-(/2)

Cavo di tensione del regolatore della ganascia del freno V8 64-73

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64-73 Cavo di tensione autoregolatore in freni a tamburo. Lunghezza misurata dal punto di aggancio al centro dell'occhiello circa 24 cm . Non adatto a vetture a 6 cilindri .
18,26 zł
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Riferimento: C7ZZ-2B257-A PV7K-1/2+CU+COS

Distributore freni 64-73

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65-73 Blocco del distributore di pressione dell'impianto frenante. Praticamente sempre un pezzo grippato con un sensore difettoso. La piastra di montaggio della paratia può essere riposizionata con quella vecchia se era di forma diversa
270,00 zł
Più Distributore freni 64-73
In magazzino

Riferimento: C4ZW-4338-A B-10335

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Bullone di sfiato/diffusore asse posteriore Mustang 64-66

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64-66 Bullone spurgo differenziale/linea freno lunga che tiene il blocco distributore (per linea freno diversa dalla versione GT) filettatura 7/16 di pollice
98,00 zł
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