Wszystkie bestsellery
Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73
  • Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73
  • Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73

Koło pasowe pompy wody, 302 351W 351M 69-73

SBFL1WP
CVF Racing

Kółko pompy wody, 1 rowkowe, dla aut z kółkiem wału korbowego mocowanym na 4 śruby

Pasuje także do wcześniejszych roczników z swapem silnika od nowszego modelu.

633,00 zł
Brutto
Ilość

Opis

Średnica: 6.2", Dla aut z wejściem pompy wody po stronie kierowcy.

Szczegóły produktu
SBFL1WP
SBFL1WP

Opis

Rocznik
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: C3AZ-9441-A AMS4850

Uszczelki kolektora ssącego 302 351W, 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Uszczelka pod kolektor ssący, zestaw Small Block. W komplecie uszczelka korkowa pod wąski kolektor 302 i pod 351W. Większe zewnętrzne kanały wody przystosowane dla głowic 351W oraz nowszych 302. Zalecane jest liźnięcie uszczelniaczem. Oryginalne głowice 289 wymagają uszczelek o mniejszym kanale wodnym. Także dostępne u nas.
124,00 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: C9OZ-13790-A BS40620

Marka: Fel-Pro

Jednoczęściowa uszczelka wału korbowego 289/ 302 64-73

favorite

You must be logged
64-73 V8 Small Block. Rozwiązanie na nieustający wyciek oleju z tylnego łoża silników 289/302. Możliwa jest zamiana dwuczęściowego uszczelniacza wału na jednoczęściowy. Wymagana jest obróbka bloku. Najlepiej robiąc remont silnika od razu przygotować tylne łoże pod ten Siemerring
86,00 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: 35-1001

Pajączek dla popychaczy rolkowych

favorite

You must be logged
Zestaw potrzebny przy użyciu wałka rozrządu i popychaczy hydraulicznych nowego typu. Tylko w nowszych blokach 302. Nawet jeśli blok nie był przystosowany a ma miejsce - wytłoczenie na środku bloku pod kolektorem ssącym - można nawiercić, nagwintować i zamontować.
614,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Śledź nas na Facebooku