Przełącznik światła hamulca na głównym cylindrze hamulcowym 64-65
  • Czujnik stopu, mocowany na pompie hamulcowej 64-65
  • Przełącznik światła hamulca na głównym cylindrze hamulcowym 64-65
  • Czujnik stopu, mocowany na pompie hamulcowej 64-65

Czujnik stopu, mocowany na pompie hamulcowej 64-65

FP-BS050

64-65 Przełącznik światła stop dla wczesnych aut.

53,00 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

Opis

Mocowany na jednokomorowej pompie hamulcowej. Nie na pedale hamulca, jak w późniejszych modelach.

Szczegóły produktu
FP-BS050
FP-BS050

Opis

Rok produkcji
64
65
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: PB65+107004+9107486+POMPA

Serwo wraz z pompą hamucową 64-66 (automat)

favorite

You must be logged
65-66 Pompa hamulcowa wraz z serwem hamulcowym przeznaczona głównie dla kombinacji tarcze/bębny, ale może być z powodzeniem użyta dla bębny/bębny i większości tarcze/tarcze. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Może zostać użyta dla manuali, przy konwersji na hydrauliczny wysprzęglik
959,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: BBK-001+TRZPIEN+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+R+8712+835

Zestaw konwersji na hamulce tarczowe V8 64-66

favorite

You must be logged
65-66 Konwersja hamulcy z bębnowych na tarczowe tylko dla skrzyni automatycznej lub manual po konwersji na hydrauliczny wysprzęglik. Zawiera serwo, pompę, tarcze, zaciski i wszystko co potrzebne do montażu. Tarcze nawiercane i nacinane. Łożyska Timken
4 794,00 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: SHOE151-R4-S

Marka: PORTERFIELD

Tylne szczęki hamulcowe, Porterfield, 10x1,75" 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Wysokiej skuteczności tylne szczęki hamulcowe. Niezależne testy na torze w Niemczech wykazały niemal taką samą skuteczność tych szczęk jak hamulcy tarczowych, testując na roczniku 67 z silnikiem BigBlock. Ponad 30% skuteczniejsze niż klasyczne szczęki. Produkowane w USA
581,00 zł
Więcej
W magazynie

Śledź nas na Facebooku