Wlew paliwa - rura do baku 67-68

Indeks: MBG03

Holley, zestaw uszczelek do naprawy gaźnika

Zestaw uniwersalny do większości gaźników Holley z rodziny 4150 i podobnych, vacuum secondary (drugie gardziele sterowane podciśnieniem)

Indeks: C5ZZ-9288

Przelotka przewodu paliwa (5/16") 64-67

64-67 Guma przez którą przechodzi rurka paliwowa (5/16")

Indeks: P550090 WiX33033

Filtr paliwa 20 mikronów wstępny gaźnik i EFI

Filtr paliwa wstępny (pierwszy) stosowany aby utrzymać czystość gaźnika oraz w układach EFI jak Holley Sniper, jako wstępny przed pompą. Wskazana wymiana każdorazowo przy wymianie oleju aby przedłużyć życie wtryskiwaczy

Indeks: C4GY-9047-A

Guma wlewu paliwa (4 cale, 10 cm) 64-68

64-68 Guma wlewu paliwa do baku (4 cale, 10 cm)

Indeks: MLG003S

Rurka paliwowa (długa, stal nierdzewna) 67

67 Przewód paliwowy od zbiornika do pompy (stal nierdzewna)

Indeks: C5ZZ-9725-A

Mechanizm pedału gazu do aut z manualem 65-68

65-68 Cięgno gazu bez kick-down, skrzynia ręczna

Indeks: C7ZZ-9030-D FDM1088DF

Korek wlewu paliwa na zatrzask Deluxe 67

67 Ford Mustang zamknięcie baku paliwa, konik zgodny z rocznikiem 67 Deluxe; dużo wygodniejsze rozwiązanie niż przekręcany korek paliwowy

Indeks: D0ZZ-9002-AI 55030

Zbiornik paliwa 22 galony (ok 83 l) 70

70 Bak paliwa 22 galony (ok 83 l) można z powodzeniem użyć w poprzednich rocznikach

Indeks: 55000B

Nierdzewny Zbiornik paliwa 16 galonów 64-68

64-68 Bak paliwa 16 galonów, wykonany z stali nierdzewnej. Szczególnie zalecany dla systemów EFI gdzie czystość paliwa jest kluczowa. Po prostu nie rdzewieje od środka.

Indeks: D7SZ-9350-C 5258060

Pompa paliwa (351C) 70-73

70-73 Pompa paliwa 351C (silniki z rodziny Cleveland)

Indeks: C4AZ-9365-B G6 CG20

Wkład filtra paliwa 64-67

64-65 Element filtra paliwa

Indeks: C7ZZ-9030-B FDM1088E0

Korek wlewu paliwa na zatrzask GT 67

67 Ford Mustang, zamknięcie baku paliwa; czarne litery GT zgodne z rocznikiem 67

Indeks: C7ZZ-9030-C

Korek wlewu paliwa, standardowy 67

67 Zakrętka wlewu paliwa, klasyczny zakręcany korek

Indeks: C6ZZ-9725-B FDM109AAA-1/2

Mechanizm pedału gazu do aut z automatem 65-68

65-68 Cięgno gazu wraz z kick-down  (skrzynia automatyczna)

Indeks: 550-510

Holley Sniper EFI wtrysk zamiast gaźnika

Super alternatywa dla gaźnika, montowany przez nas w Mustangclinic wielokrotnie. Same pozytywy, zwiększa moc, zmniejsza spalanie, zawsze odpala, nie zalewa się, nie gaśnie, nie strzela... ;-) dla wielu to pozytywy dla niektórych wady, zależy od punktu widzenia ;-) W komplecie brak pompy czy zestawu przyłączeniowego, dostępnego oddzielnie... Koniecznie...

Indeks: C5ZZ-9A702-MK

Zestaw montażowy cięgna gazu 64-68

64-67 Klip, zawleczka, tuleja pętu gazu

Indeks: C5ZZ-9002-MK

Zestaw montażu baku 64-68

64-68 Zestaw montażowy zbiornika paliwa, zgodnie z fabryką

Indeks: MP-FP-034

Pompa paliwa 380 LPH do zasilania wtrysku EFI

Alternatywne rozwiązanie do zestawu montażowego Holley. Można zastosować z powodzeniem tą pompę do zasilania wtrysku

Indeks: C4AZ-9B559-A 90082

Pompka przyspieszacza gaźnika Mustang (2 V / 4 V V8) 64-73

64-73 Pompa przyspieszacza gaźnika Ford, Motorcraft (2 V / 4 V V8). Nie pasuje do gaźników Holley

Indeks: C5ZZ-8287 DC-C5ZZ-9040

Marka: Scott Drake

Obejmy rury wlewu paliwa 64-70

64-70 Opaska węża wlewu do baku wewnątrz bagażnika (para)

Indeks: MLG005

Rurka paliwowa od zbiornika do pompy 69-70 (oraz Eleanor)

69-70 Przewód paliwowy od zbiornika do pompy (stalowy). Idealny także jeśli budujesz Eleanor GT500 z bocznymi wydechami. Nie przeszkadza przy wydechu

Indeks: D3TZ-9350-A M60387

Pompa paliwa (200-250 6 cylindrów) 64-73

64-73 Pompa paliwa, 6 cylindrów

Indeks: 550-510K 526-8

Zestaw instalacyjny Sniper EFI (pompa, filtry, złączki, wąż)

Oryginalny zestaw montażowy Holley Sniper EFI zawierający: 6m przewodu paliwowego pompę paliwowa Holley 12-920 filtry 20 i 10micronów niezbędne mocowania złączki do powrotu paliwa do zbiornika Dostępne także zestawy nieoryginalne

Indeks: D1ZZ-9030-C

Zamknięcie wlewu paliwa Eleanor 67 oraz Mustang 71-73

71-73 Wlew paliwa Eleanor 67 oraz Mustang

Indeks: C6OZ-9180-A

Spinka rurki paliwowej 66-67

66-67 Mocowanie rurki paliwowej

Indeks: C5AZ-9155-B 33045

Filtr paliwa wkręcany w gaźnik 65-70

65-70 Filtr przed gaźnikiem, gwint prosty (nie jest to stożek) średnica gwintu mierzona po gwincie 12,4mm

Indeks: D0ZZ-9275-SS

Pływak - czujnik poziomu paliwa 70

70 Pływak (stal nierdzewna) 

Indeks: C9ZZ-9034-A 55004

Wlew paliwa - rura do baku oraz konwersja na większy zbiornik 69

69 Rura prowadząca od tylnego pasa do zbiornika paliwa; potrzebna w przypadku zmiany na powiększany zbiornik od 69 we wcześniejszych modelach

Indeks: 1570

Zestaw naprawczy gaźnika Holley 2V

Zestaw uszczelek gaźnika, silniki V8 dwugardzielowy gaźnik

Indeks: C6AZ-9350-B 6984

Pompa paliwa Big Block (390,428) 67-73

 67-73 Pompa paliwa do wszystkich aut wyposażonych w silniki z rodziny FE

Indeks: GF434 GF27 BF879

Filtr paliwa wkręcany w oryginalny gaźnik 64-73 Small Block i L6

64-73 Filtr paliwa do oryginalnych gaźników stosowanych w autach 6-cylindrowych i small blok V8. Gwint po stożku 9,5 do 10,5mm samouszczelniający się

Indeks: CSX-9030-A

Wlew paliwa typu LEMANS

Stosowany w customowych przeróbkach, wymaga zrobienia lub dokupienia specjalnej podstawy; najczęściej używany w samochodach typu Eleanor