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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Joint de boîte arrière C6 et FMX 67-73

7300S

67-73 Siemering boîte arrière pour C6 et FMX boîtes qui ont un grand yoke

.

96,00 zł
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Description

La "queue" de la boîte de vitesses

La "queue" de la boîte de vitesses

La boîte de vitesses

Diamètre extérieur de la bride (pouces) 2.850
Diamètre extérieur de la bride (MM) 72.390
Type d'hélix Lèvre spiralée à contre-courant
Alésage du carter (pouces) 2,500
Alésage du carter (MM) 63,500
Diamètre intérieur 1.685 In.
Diamètre intérieur 42,800 mm
Matériau Polyacrylate
Diamètre extérieur 2,506 in.
Diamètre extérieur 63.650 mm
Diamètre extérieur (Pouce) 2.506
Diamètre extérieur (MM) 63.650
Largeur totale avec lèvre latérale (pouces) 1.250
Largeur totale avec lèvre latérale (MM) 31.750
Description de la pièce Joint d'huile
Redicoat Yes
Matériau d'étanchéité Polyacrylate
Série 7000
Arbre (Pouce) 1.685
Tige (MM) 42.800
Épaisseur 0.421 In.
Épaisseur 10.693mm
Type 79
Unité de dimension Inch
Largeur (pouce) 0.421
Largeur (MM) 10.693
Détails du produit
7300S
7300S

Fiche technique

Année
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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65-68 Une pièce très souvent négligée et endommagée, chargée de recouvrir le mécanisme du sélecteur depuis le dessous de la voiture. Sans ce caoutchouc, la poussière, la saleté et l'eau pénètrent dans le mécanisme et les engrenages entrent de plus en plus mal..... Convient à toutes les boîtes de vitesses manuelles à 3 rapports .
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Disque d'embrayage pour les voitures avec moteur BigBlock ou SmallBlock après conversion vers un volant moteur plus grand et un plateau de pression plus grand des modèles plus récents. Convient aux voitures après conversion aux transmissions plus récentes de type TKX, TKO, Tremec. Egalement utilisé dans d'autres voitures telles que : Camaro, Firebird... .
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HURST Couvercle de levier de vitesse et de cadre de levier de vitesse 64-73

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64-73 En caoutchouc très souple, soufflet universel de tige de changement de vitesse. Utilisé entre autres dans les Shelby GT 500, Eleanor etc... La taille du cadre, extérieur 134x16cm est de 1,5 cm. Taille du cadre, extérieur 134x163cm .
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