Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Jeu de vis triangle inférieur 67-73
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Mustang 67-73 boulons de montage de bras de contrôle inférieur

C6OA-3B236-K SK8243A

67-73 Mustang boulon de montage du bras de contrôle inférieur (et ajustement du carrossage des roues, en passant), paire
.
183,00 zł
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Description

Les boulons de bras de contrôle inférieur Mustang 67-73

.

Détails du produit
C6OA-3B236-K SK8243A
0842110116154
842110116154
C6OA-3B236-K

Fiche technique

Année
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: C6ZZ-5776-GT

Suspension de ressort GT avec caoutchoucs 66-73

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66-73 GT type spring hanger, however it can be successfully used on any Mustang even 6-cylinder. Les écrous sont sur les côtés opposés, ce qui rend l'installation beaucoup plus facile, en particulier avec les échappements doubles (Besoin de 2 cintres par voiture).
137,00 zł
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Référence: WBRW207CCRA

Roulement arrière de V8 64-73 qualité standard

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Roulements arrière, roue arrière. Qualité standard. Je recommande les roulements américains Timken - que nous avons également en offre - cependant, si vous prévoyez de conduire votre Mustang seulement quelques milliers de kilomètres - ceux-ci suffiront complètement..
160,00 zł
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Référence: C7OZ-3106-L

Fusée de direction gauche 67-69/ 65-66

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67-69 Articulation de direction gauche (68-69 uniquement pour les voitures avec freins à tambour). Il convient également aux modèles 64-66, mais il faut remplacer l'extrémité de la tige extérieure par un modèle plus épais du modèle 67, qui est d'ailleurs plus solide.
1 209,00 zł
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Référence: ZG F8-355

Ford 8" 3.55 USA Standard Gear bridge ratio

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Ratio de pont 8 pouces, haute qualité, fabriqué aux USA. 3.55 idéal lors de la conversion vers une transmission AOD ou T5. L'utilisation pour une transmission standard à 4 vitesses ou C4/C6 donnera plus de puissance dans les rapports inférieurs, mais à haut régime au-delà de 90km/h .
2 352,00 zł
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