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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Gas Ganges Carburor V6 170 200 Ford Mustang 1967 1968
  • Gas Ganges Carburor V6 170 200 Ford Mustang 1967 1968

Tringlerie d'accélérateur carburateur R6 170 200 67-68

FM-EA006A

Tringlerie d'accélérateur, carburateur, 6 cylindres, 170-200, Mustang 1967-1968

177,72 zł
TTC
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Description

  • Relie la tringlerie de la pédale d'accélérateur au levier d'accélérateur du carburateur.

  • Remplacement direct des pièces d'origine endommagées, manquantes ou inutilisables

  • Améliore la réactivité de l'accélérateur grâce à l'utilisation de composants neufs au lieu de composants usés.

  • Réglable pour un fonctionnement fluide et constant

  • Convient aux Mustang de 1967 et 1968

Détails du produit
FM-EA006A
C6OZ-9772A
64 autres produits dans la même catégorie :
Nouveau Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 5,5 mm

Référence: 9,7x5,5x20

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 5,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer le vide dans les carburateurs, les systèmes d'échappement, les collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 5,5 mm. Compatible avec les tubes standard de 6 à 8 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 5,5 mm
En stock
Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73

Référence: 550-510K 526-14

Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73

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64-73 Kit d'installation Holley Sniper EFI 2 d'origine comprenant : . Régulateur de pression de carburant Holley 12-882 . 6m de conduite de carburant Constitution d'un kit d'installation Pompe à essence Holley 12-920 . Filtres de 20 et 10 microns . Les fixations nécessaires . Raccords pour le retour du carburant au réservoir . Des kits non originaux sont...
1 669,00 zł
Détails Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73
En rupture de stock
Excentrique de pompe à essence avec matériel de montage BB 352-428

Référence: FKF2 HK109

Mélange de pièces moteur nécessaires à l'assemblage d'un Big Block 67-73

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. 67-73 Kit de pièces de moteur comprenant : . Vis de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à essence en deux parties, etc. . Les pièces conviennent à tous les Big Blocks FE 390 428 .
217,00 zł
Détails Mélange de pièces moteur nécessaires à l'assemblage d'un Big Block 67-73
En rupture de stock
Nouveau Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6

Référence: FG-14-C

Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6

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64-73 Filtre à carburant pour les carburateurs d'origine utilisés sur les voitures 6 cylindres et small block V8. Filet après cône 9,5 à 10,5mm auto-étanche .
99,00 zł
Détails Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6
En stock
Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur

Référence: 550-510-3xx

Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur

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Pas de pompe ou de connexion, pas de pompe à essence, pas de pompe à essence. Pas de pompe ou de kit de raccordement inclus, disponible séparément... . Il faut impérativement utiliser un filtre de 10 microns après la pompe pour prolonger la durée de vie des injecteurs ! .
6 716,00 zł
Détails Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur
En rupture de stock
Nouveau Manomètre de pression de carburant 0-15 PSI 1/8" NPT, rempli de liquide 64-73

Référence: GOO-112FPLF

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Manomètre de pression de carburant 0-15 PSI 1/8" NPT, rempli de liquide 64-73

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Manomètre de pression de carburant 0-15 PSI, filetage NPT 1/8", à remplissage liquide, Mustang 1964-1973
199,79 zł
Détails Manomètre de pression de carburant 0-15 PSI 1/8" NPT, rempli de liquide 64-73
En rupture de stock
INSERT FILTRE AIR 14 "OEM HI-PO 64-73

Référence: FM-EA004

Filtre à air 14" 64-73

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64-73 Élément de filtre à air, pour boîtier de filtre d'origine, moteurs V8 L'élément de filtre à air, pour boîtier de filtre d'origine, moteur V8
140,04 zł
Détails Filtre à air 14" 64-73
En stock
Nouveau Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown

Référence: PCE124.1007

Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown

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Solution fortement recommandée pour les modèles 1969-1970 afin de pallier la perte du support d'origine du câble d'accélérateur. Ce support se fixe aux goujons du carburateur. Un accessoire de réglage idéal pour votre voiture. Il permet également de convertir la tringle de kickdown en câble, tout en maintenant les câbles en place de manière esthétique. Ce...
129,00 zł
Détails Support universel pour la poignée d'accélérateur et le câble de kickdown
En stock
Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6

Référence: GF434 GF27 BF879 G22A PF131

Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6

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64-73 Filtre à carburant pour les carburateurs d'origine utilisés sur les voitures 6 cylindres et small block V8. Filet après cône 9,5 à 10,5mm auto-étanche .
74,00 zł
Détails Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6
En stock
Caoutchouc de remplissage de carburant/ 12cm de long 65-70

Référence: C8ZA-9047

Marque: Scott Drake

Caoutchouc de remplissage de carburant/ 12cm de long 65-70

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65-70 Le tuyau de remplissage du réservoir (6 pouces), pour les réservoirs de 69 et plus, doit être coupé, comme pour les réservoirs agrandisLes tuyaux de remplissage du réservoir doivent être coupés, comme pour les réservoirs agrandis.
63,00 zł
Détails Caoutchouc de remplissage de carburant/ 12cm de long 65-70
En stock
Pompe à essence pour la conduite de carburant pour le carburateur 390 4V 67

Référence: IT-FME6705

Marque: Inline tube

Conduite de carburant de la pompe au carburateur 390, acier 67

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67 Ligne pompe à essence-essence, moteur 390 4V Autolite, 5/16", acier La pompe à essence a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement de l'industrie de l'automobile.
123,00 zł
Détails Conduite de carburant de la pompe au carburateur 390, acier 67
En rupture de stock
Nouveau Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm

Référence: 14x9,5x28

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 9,5 mm. Compatible avec les tubes standards de 10 à 12 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm
En rupture de stock
Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)

Référence: MGL002 IT-FME6404

Marque: Inline tube

Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)

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64-67 Tuyau d'alimentation allant de la pompe à essence au carburateur. Dédié à 65-67, mais peut être utilisé avec succès pour les millésimes ultérieurs .
151,00 zł
Détails Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)
En rupture de stock

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