Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Bouchon de réservoir GT chrome/rouge 69
  • Bouchon de réservoir GT chrome/rouge 69

GT 69 bouchon de réservoir à pression

C9ZZ-9030-B

69 Fermeture du réservoir d'essence (lettres GT rouges correspondant au millésime 69) Deluxe

La fermeture du réservoir d'essence (lettres GT rouges correspondant au millésime 69) Deluxe

1 310,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
C9ZZ-9030-B
0842110150684
842110150684
C9ZZ-9030-B

Fiche technique

Année de fabrication
1969
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: GF434 GF27 BF879 G22A PF131

Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6

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64-73 Filtre à carburant pour les carburateurs d'origine utilisés sur les voitures 6 cylindres et small block V8. Filet après cône 9,5 à 10,5mm auto-étanche .
74,00 zł
Détails Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6
En stock

Référence: 12,5x8x25

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 8 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 8 mm. Compatible avec les tubes standard de 8 à 10 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 8 mm
En rupture de stock

Référence: 700203

Adaptateur de câble de descente, AOD pour carburateur Edelbrock 64-73

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64-73 Support requis pour l'installation du carburateur Edelbrock et la conversion du Kick-down au câble (69-73 vintages) et pour la conversion à la transmission automatique AOD.
166,00 zł
Détails Adaptateur de câble de descente, AOD pour carburateur Edelbrock 64-73
En stock

Référence: 9,7x5,5x20

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 5,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer le vide dans les carburateurs, les systèmes d'échappement, les collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 5,5 mm. Compatible avec les tubes standard de 6 à 8 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 5,5 mm
En stock

Référence: GOO-112FPLF

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Manomètre de pression de carburant 0-15 PSI 1/8" NPT, rempli de liquide 64-73

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Manomètre de pression de carburant 0-15 PSI, filetage NPT 1/8", à remplissage liquide, Mustang 1964-1973
199,79 zł
Détails Manomètre de pression de carburant 0-15 PSI 1/8" NPT, rempli de liquide 64-73
En rupture de stock

Référence: C8ZA-9047

Marque: Scott Drake

Caoutchouc de remplissage de carburant/ 12cm de long 65-70

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65-70 Le tuyau de remplissage du réservoir (6 pouces), pour les réservoirs de 69 et plus, doit être coupé, comme pour les réservoirs agrandisLes tuyaux de remplissage du réservoir doivent être coupés, comme pour les réservoirs agrandis.
63,00 zł
Détails Caoutchouc de remplissage de carburant/ 12cm de long 65-70
En stock

Référence: MLG005 IT-FMF6902

Marque: Inline tube

Tube de carburant du réservoir à la pompe 69-70/ et Eleanor

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69-70 Conduite de carburant du réservoir à la pompe (acier). Idéal également si vous construisez une Eleanor GT500 avec échappement latéral. N'interfère pas avec l'échappement. Peut également être adapté aux modèles 67 ou 68 antérieurs.
494,00 zł
Détails Tube de carburant du réservoir à la pompe 69-70/ et Eleanor
En rupture de stock

Référence: 14x9,5x28

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 9,5 mm. Compatible avec les tubes standards de 10 à 12 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 9,5 mm
En rupture de stock

Référence: 550-510-3xx

Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur

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Pas de pompe ou de connexion, pas de pompe à essence, pas de pompe à essence. Pas de pompe ou de kit de raccordement inclus, disponible séparément... . Il faut impérativement utiliser un filtre de 10 microns après la pompe pour prolonger la durée de vie des injecteurs ! .
6 716,00 zł
Détails Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur
En rupture de stock

Référence: 10x6,5x35

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 6,5 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer le vide dans les carburateurs, les systèmes d'échappement, les collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 6,5 mm. Compatible avec les tubes standards de 7 à 9 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 6,5 mm
En rupture de stock

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