Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Couvercle de filtre à air 390-428CJ, 67-69
  • Couvercle de filtre à air 390-428CJ, 67-69

Couvercle de filtre à air 390-428CJ, 67-69

C7ZZ-9661-A

67-69 Couvercle de filtre à air chromé pour moteurs Big Block

.
1 522,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
C7ZZ-9661-A
0842110140548
842110140548
C7ZZ-9661-A

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: 550-510-3xx

Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur

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Pas de pompe ou de connexion, pas de pompe à essence, pas de pompe à essence. Pas de pompe ou de kit de raccordement inclus, disponible séparément... . Il faut impérativement utiliser un filtre de 10 microns après la pompe pour prolonger la durée de vie des injecteurs ! .
6 716,00 zł
Détails Holley Sniper 2 EFI injection au lieu de carburateur
En rupture de stock

Référence: IT-FME6705

Marque: Inline tube

Conduite de carburant de la pompe au carburateur 390, acier 67

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67 Ligne pompe à essence-essence, moteur 390 4V Autolite, 5/16", acier La pompe à essence a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement de l'industrie de l'automobile.
123,00 zł
Détails Conduite de carburant de la pompe au carburateur 390, acier 67
En rupture de stock

Référence: 8.2x4x17

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre 4 mm. Compatible avec les tubes standards de 4 à 5 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 4 mm
En stock

Référence: IT-C7ZBBF82H

Marque: Inline tube

Kit de fixation des conduites d'essence et de frein V8 2 pièces conduite d'essence late 67

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67 34 V8 line clips with 2-piece fuel line La ligne d'alimentation en carburant de 67 34 V8 est fixée à l'aide d'un collier de serrage.
412,00 zł
Détails Kit de fixation des conduites d'essence et de frein V8 2 pièces conduite d'essence late 67
En rupture de stock

Référence: FG-14-C

Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6

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64-73 Filtre à carburant pour les carburateurs d'origine utilisés sur les voitures 6 cylindres et small block V8. Filet après cône 9,5 à 10,5mm auto-étanche .
99,00 zł
Détails Filtre à carburant vissé dans le carburateur d'origine 64-73 Small Block et L6
En stock

Référence: MGL002 IT-FME6404

Marque: Inline tube

Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)

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64-67 Tuyau d'alimentation allant de la pompe à essence au carburateur. Dédié à 65-67, mais peut être utilisé avec succès pour les millésimes ultérieurs .
151,00 zł
Détails Conduite de carburant de la pompe au carburateur, V8, 64-67(73)
En rupture de stock

Référence: 12,5x8x25

Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 8 mm

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Bouchon en caoutchouc pour bloquer la dépression dans les carburateurs, collecteurs d'admission, etc. Diamètre : 8 mm. Compatible avec les tubes standard de 8 à 10 mm.
3,84 zł
Détails Bouchon de dépression du collecteur d'admission ou du carburateur 8 mm
En rupture de stock

Référence: IT-C7ZBBF81

Marque: Inline tube

Kit de fixation des conduites d'essence et de frein V8 1 pièce conduite d'essence early 67

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67 28 V8 line clips with 1-part fuel line Les clips de ligne V8 avec ligne de carburant en 1 partie
330,00 zł
Détails Kit de fixation des conduites d'essence et de frein V8 1 pièce conduite d'essence early 67
En rupture de stock

Référence: C5AZ-9155-B 33045

Filtre à carburant vissé dans le carburateur 65-70

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65-70 Filtre à l'avant du carburateur, filetage droit (pas de cône) diamètre du filetage mesuré après le filetage 12,4mm Les filtres à air et les filtres à particules sont des éléments essentiels du système de filtration de l'air.
80,00 zł
Détails Filtre à carburant vissé dans le carburateur 65-70
En stock

Référence: 550-510K 526-14

Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73

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64-73 Kit d'installation Holley Sniper EFI 2 d'origine comprenant : . Régulateur de pression de carburant Holley 12-882 . 6m de conduite de carburant Constitution d'un kit d'installation Pompe à essence Holley 12-920 . Filtres de 20 et 10 microns . Les fixations nécessaires . Raccords pour le retour du carburant au réservoir . Des kits non originaux sont...
1 669,00 zł
Détails Kit d'installation Sniper EFI 2 - pompe, filtres, raccords, tuyaux 64-73
En rupture de stock

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