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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Kit de fixation des conduites d'essence et de frein V8 1 pièce conduite d'essence early 67

IT-C7ZBBF81
Inline tube

67 28 V8 line clips with 1-part fuel line

Les clips de ligne V8 avec ligne de carburant en 1 partie

330,00 zł
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Description

Clips de montage pour tuyaux de carburant et de frein, ensemble. Peut être utilisé pour d'autres voitures vintage ou Ford, seulement pas tous seront utilisés ou pas tous s'adapteront

.

Détails du produit
IT-C7ZBBF81

Fiche technique

Année
1967
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64-73 Sabots de frein arrière haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant sur une vintage 67 avec un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis .
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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière droit) ; voitures avec moteur V8. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
124,00 zł
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Pompe de frein, freins à tambour 64-70 Aperçu rapide

Référence: MC36222

Pompe de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures avec freins à tambour sans servo-frein. Comprend une tringlerie pour les voitures sans direction assistée. Non présent en usine sur les voitures anciennes 64-66, mais peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant les systèmes avant et arrière .
476,00 zł
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Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69 Aperçu rapide

Référence: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2xBR5406

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Servofrein chromé 67-69 Aperçu rapide

Référence: C7ZZ-2005-CHROM

Servo de frein 9" Chrome 67-69

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67-69 Servo de frein, chromé, 9" simple. Convient aux maîtres-cylindres Wilwood. Grâce à son plus grand diamètre, il assiste presque aussi bien que le double 8" et vous pouvez utiliser un maître-cylindre plus long que celui d'origine. La pédale de frein doit être plus longue pour les voitures avec un booster de frein . Nécessite une pédale de frein plus...
759,00 zł
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Durite de frein acier flex Wilwood freins 30cm Aperçu rapide

Référence: Dono30

Marque: Wilwood

Durite de frein pour étriers Wilwood 30cm 1pcs. 64-73

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64-73 Câble de frein conçu pour les étriers Wilwood - 30cm principalement pour les disques arrière. Pour l'ensemble, vous avez encore besoin d'un adaptateur vissé dans l'étrier - droit ou profilé également disponible chez nous .
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Frein de disque de tôle de poussière GT350 / GT500 65-67 Aperçu rapide

Référence: FDM1045AA

Disque d'ancrage, couvercle de disque de frein GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - couvre-disques de frein - pour tous les kits avec étriers à 4 pistons. Utilisé en usine uniquement sur les GT350 et certaines GT500. Couvercle de disque complet. Bien sûr, il peut être utilisé sur les Mustangs ordinaires avec des étriers à 4 pistons d'origine.
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Référence: SHOE169-R4-S

Marque: PORTERFIELD

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67-73 Les mâchoires de frein avant haute performance. Des tests indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que les freins à disque, en testant une '67 vintage avec un moteur BigBlock. Moins de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques, fabriquées aux États-Unis .
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