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Cavo freno a mano posteriore 69
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Cavo del freno a mano, destro 69

C9ZZ-2A635-CR BC92476

69 Destra, cavo del freno di emergenza posteriore

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325,00 zł
Tasse incluse
Quantità

Descrizione

Cavo del freno di emergenza posteriore, lato destro, solo 69 Mustang V8

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Dettagli del prodotto
C9ZZ-2A635-CR BC92476
0842110147288
842110147288
C9ZZ-2A635-CR

Scheda tecnica

Anno
1969
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Riferimento: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" cromato 67-69

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67-69 Servofreno, cromato, singolo da 9". Adatto alle pompe Wilwood. Grazie al diametro maggiore, assiste quasi come il doppio da 8" ed è possibile utilizzare una pompa più lunga dell'originale. Richiede un pedale del freno più lungo per le auto con pompa freno.
759,00 zł
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Riferimento: 760002

Blocco del freno anteriore/ per bruciare la gomma Blocco della linea 64-73

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64-73 Universal Line Lock - blocca il flusso di pressione del liquido dei freni attraverso il tubo dei freni. Premendo il pulsante, è possibile mantenere il freno delle ruote anteriori bloccato e "fumare una sbandata" sull'asse posteriore. Naturalmente, solo in pista e solo per scaldare le gomme ;-)
434,00 zł
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Riferimento: 3_4/PBU/AT

Kit di conversione freno a disco V8/ 67 68-73

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68-73 (utilizzabile anche per il 67) Conversione dei freni da tamburo a disco. Include servo, pompa, dischi, pinze, snodi e tutto il necessario per l'installazione. È possibile ottenere una copia conforme all'originale, che è l'aspetto delle annate 68+ con un sovrapprezzo, un servofreno simile al Bendix di fabbrica.
7.637,00 zł
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Riferimento: SHOE169-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno anteriori, Porterfield, 10x2,5" 67-73

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67-73 Ganasce per freni anteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Meno del 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche, made in USA
581,00 zł
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