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Cavo freno a mano posteriore sinistro V8 68-69
  • Cavo freno a mano posteriore sinistro V8 68-69

Cavo freno a mano posteriore V8, sinistro 68-69

C8ZZ-2A635-AR BC92363

68-69 Cavo freno di emergenza posteriore, sinistro V8

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187,00 zł
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Quantità

Descrizione

Cavo del freno a mano posteriore, lato conducente V8, 68-69

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Dettagli del prodotto
C8ZZ-2A635-AR BC92363
0842110143051
842110143051
C8ZZ-2A635-AR

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1968
1969
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C8ZZ-2B257-A

Distributore freni 67-69

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67-69 Blocco di distribuzione della forza frenante con regolatore della forza frenante per evitare il bloccaggio delle ruote posteriori quando si utilizza un disco all'anteriore e un tamburo al posteriore.
1.208,00 zł
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Riferimento: SHOE169-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Ganasce freno anteriori, Porterfield, 10x2,5" 67-73

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67-73 Ganasce per freni anteriori ad alte prestazioni. Test indipendenti su pista in Germania hanno dimostrato che queste ganasce sono efficaci quasi quanto i freni a disco, su un'auto d'epoca del '67 con motore BigBlock. Meno del 30% di efficacia in più rispetto alle ganasce classiche, made in USA
581,00 zł
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Riferimento: 760002

Blocco del freno anteriore/ per bruciare la gomma Blocco della linea 64-73

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64-73 Universal Line Lock - blocca il flusso di pressione del liquido dei freni attraverso il tubo dei freni. Premendo il pulsante, è possibile mantenere il freno delle ruote anteriori bloccato e "fumare una sbandata" sull'asse posteriore. Naturalmente, solo in pista e solo per scaldare le gomme ;-)
434,00 zł
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Riferimento: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa freno, freni a tamburo 64-70

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64-70 Pompa freno per auto con freni a tamburo senza servofreno. Include un leveraggio per le auto senza servosterzo. Non presente di fabbrica sulle auto d'epoca 64-66, ma può essere installata per aumentare la sicurezza separando gli impianti anteriori e posteriori
546,00 zł
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Riferimento: 3_4/PBU/AT

Kit di conversione freno a disco V8/ 67 68-73

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68-73 (utilizzabile anche per il 67) Conversione dei freni da tamburo a disco. Include servo, pompa, dischi, pinze, snodi e tutto il necessario per l'installazione. È possibile ottenere una copia conforme all'originale, che è l'aspetto delle annate 68+ con un sovrapprezzo, un servofreno simile al Bendix di fabbrica.
7.637,00 zł
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