Wszystkie bestsellery
Kapy zaworowe 427 Shelby, 289 302 351W Eleanor GT500
  • Kapy zaworowe 427 Shelby, 289 302 351W Eleanor GT500
  • Kapy zaworowe 427 Shelby, 289 302 351W Eleanor GT500

Kapy zaworowe 427 Shelby, 289 302 351W Eleanor GT500

427 Shelby Pentroof

Wysokie kapy zaworowe dla silników z rodziny Windsor. Optycznie powiększają silnik. Idealne dla silników typu stroker 347 czy 408.

2 328,00 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

Opis

Idealne dla Shelby Eleanor GT500

Szczegóły produktu
427 Shelby Pentroof

Opis

Rok produkcji
64
66
67
68
69
70
71
72
73
1965
64 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: CCA-159

Dodatek cynkowy do oleju ZDDP, niezbędny przy każdej wymianie 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Dodatek cynkowy do oleju zwiększający żywotność wałków rozrządu, pracujących z popychaczami hydraulicznymi. Cynk zawarty w dodatku smaruje cały układ zabytkowych silników. Nie może być użyty w autach z katalizatorem ;-) Jedna butelka wystarcza na 5-8l oleju czyli akurat na wymianę
96,00 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: C9OZ-13790-A BS40620

Marka: Fel-Pro

Jednoczęściowa uszczelka wału korbowego 289/ 302 64-73

favorite

You must be logged
64-73 V8 Small Block. Rozwiązanie na nieustający wyciek oleju z tylnego łoża silników 289/302. Możliwa jest zamiana dwuczęściowego uszczelniacza wału na jednoczęściowy. Wymagana jest obróbka bloku. Najlepiej robiąc remont silnika od razu przygotować tylne łoże pod ten Siemerring
86,00 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: 10153

Smar montażowy do składania silnika 237ml LUCAS 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Specjalistyczny smar montażowy zapobiegający suchym startom nowo zbudowanego silnika. Przeznaczony do montażu wszystkich elementów takich jak panewki, rozrządy, popychacze czy tłoki. Na długo pozostawia warstwę ochronną zapobiegającą tarciu. Jedna tubka bez problemu wystarczy na cały silnik V8
50,00 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: M-6017-M50A

Marka: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Swap z Mustanga 2015-17 Automat, 64-73

favorite

You must be logged
64-73 Najprostsze i praktycznie jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 (dla F150 potrzebna dodatkowa wiązka) do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujniki czy pedał gazu. Będzie działał tylko z automatem.
13 846,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie

Śledź nas na Facebooku