Strona główna
Bestsellery
-10% Rabat Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

Indeks: MC-Front-SN95

Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73

favorite_border favorite
65-73 Konwersja hamulcy przednich z bębnowych na tarczowe. Zaciski z modelu SN95 (Mustang GT 1999-2004) Doskonałe hamowanie i odprowadzanie ciepła. Prosta konstrukcja, łatwy montaż...
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Więcej Przednie hamulce tarczowe konwersja z bębnów 65-73
W magazynie
Wszystkie bestsellery
view_list

Produkty z listy życzeń

(0) produkt
Brak produktów na liście życzeń.
  • Nowy
Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73
  • Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73

Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna 64-73

TCET18085
Tremec

Skrzynia biegów TKX 5-biegowa manualna, Mustang 1964-1973

19 756,80 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

favorite_border favorite
favorite_border favorite Lista życzeń
Opis

Skrzynia biegów Tremec TKX 5-biegowa RWD manualna

Lepsze dopasowanie:

Tremec zachował najlepsze cechy TKO, optymalizując jednocześnie obudowę. Zmienili starą konstrukcję z załadunkiem od góry na konstrukcję z załadunkiem od tyłu – podobną do niezwykle wytrzymałego Magnum. W rezultacie TKX jest znacznie mocniejszy i bardziej kompaktowy.

  • Nadaje się do szerokiej gamy zastosowań przy ograniczonej przestrzeni montażowej

  • Wymaga minimalnych lub żadnych modyfikacji podłogi pojazdu

Poprawiona wydajność:

Nowa konstrukcja umożliwia płynną zmianę biegów przy dużych prędkościach (do 7500 obr./min) dzięki zastosowaniu wielu stożkowych pierścieni synchronicznych i hybrydowych pierścieni synchronicznych o nośności do 600 lb-ft momentu obrotowego .

  • Zoptymalizowane wartości NVH (hałas, wibracje, szorstkość)

  • Wzmocniona, żebrowana obudowa aluminiowa składająca się z 3 części zapewniająca stabilność i wytrzymałość

  • Bardzo szerokie koła zębate wykonane ze stali ASTM 4615 zapewniającej maksymalną trwałość

  • Uszczelki na wszystkich kołnierzach zapobiegające utracie oleju

  • Koszyki łożysk igiełkowych we wszystkich położeniach przekładni

Charakterystyka:

  • Całkowicie nowa 5-biegowa skrzynia biegów z prostym nadbiegiem

  • Zaprojektowany do momentu obrotowego 600 lb-ft , prędkości obrotowej silnika 8000 obr./min , zmiany biegów 7500 obr./min

  • Trzyczęściowa obudowa aluminiowa zapewniająca wysoką wytrzymałość

  • Uszczelnione kołnierze zapobiegające utracie oleju

  • Wielostopniowe pierścienie synchronizujące zapewniające doskonałe wyczucie zmiany biegów

  • Układ przekładni redukujący naprężenia i hałas i drgania

  • Kompaktowa konstrukcja z trzema pozycjami dźwigni zmiany biegów

  • Wał wejściowy 26 zębów , wał wyjściowy 31 zębów

  • Zintegrowany przełącznik świateł cofania i wyłącznik bezpieczeństwa tempomatu

  • Wzór obudowy Forda, konfiguracja wejścia i mocowania skrzyni biegów

  • W zestawie dźwignia zmiany biegów (montowana z tyłu, odwracalna), kompatybilna z większością dźwigni Hurst®

Dane techniczne:

specyfikacja Wartość
marka Tremec
Materiał obudowy aluminium
Typ napędu Napęd na tylne koła
Kod emisji 5
Typ silnika bród
Tłumaczenia 1. bieg: 3,27, 2. bieg: 1,98, 3. bieg: 1,34, 4. bieg: 1,00, 5. bieg: 0,72, Bieg wsteczny: 3,00
Przekładnia wału wejściowego 26
Wielowypusty wału wyjściowego 31
Nośność momentu obrotowego 600 funtów-stóp
Model skrzyni biegów TKX
przejścia 5
typ manualna skrzynia biegów

Dane techniczne i zakres dostawy:

  • Pasuje do modeli Ford Mustang z lat 1964-1973 z silnikiem 6-cylindrowym lub V8

  • Do montażu potrzebna jest odpowiednia obudowa dzwonu/kołnierz adaptera i inne tylne podparcie skrzyni biegów.

  • Może być konieczna regulacja długości wału Cardana.

Szczegóły produktu
TCET18085
TCET18085

Opis

Rok produkcji
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 innych produktów w tej samej kategorii:
Półksiężyc wyłącznik bezpieczeństwa i wstecznego 65-70

Indeks: 1S5311 FM-NSS07

Półksiężyc wyłącznik bezpieczeństwa i wstecznego 65-70

favorite_border favorite
Uniwersalny Przełącznik odpalania tylko na P i N, oraz światła cofania - Neutral Safety switch. Wszystkie Mustangi z skrzynią C-4 i C-6. Nie posiada właściwej wtyczki - trzeba przerobić końcówki.
218,41 zł
Więcej Półksiężyc wyłącznik bezpieczeństwa i wstecznego 65-70
W magazynie
Konwerter skrzyni C4 70+

Indeks: F28

Konwerter skrzyni C4 70+

favorite_border favorite
Regenerowany oryginalny konwerter, dla aut z trzpieniem który ma 26 zębów. Nie będzie pasował do wczesnych skrzyń z wałkiem który ma 24 zęby.
2 384,00 zł
Więcej Konwerter skrzyni C4 70+
Obecnie brak na stanie
Miska olejowa skrzyni C4, powiększana 64-73

Indeks: C5ZZ-7A194-SD

Miska olejowa skrzyni C4, powiększana 64-73

favorite_border favorite
64-73 Lakierowana miska olejowa automatycznej skrzyni biegów (C4) o zwiększonej pojemności. Dzięki większej ilości oleju, jego temperatura może zostać znacznie zmniejszona. Polecana dla aut o większym obciążeniu lub większej prędkości obrotowej - częste podróże z prędkością autostradową lub wysokie przełożenia mostu.
180,00 zł
Więcej Miska olejowa skrzyni C4, powiększana 64-73
Obecnie brak na stanie
Spinka mocowania rurek chłodzenia skrzyni biegów, V8 64-66

Indeks: MTLB01

Spinka mocowania rurek chłodzenia skrzyni biegów, V8 64-66

favorite_border favorite
64-66 Blaszka montażowa rurek skrzyni biegów w silnikach V8. Istotny element bez którego rurki mogą zostać uszkodzone przez drążki kierownicze, co z kolei spowoduje utratę oleju w skrzyni i uniemożliwi dalszą jazdę
52,00 zł
Więcej Spinka mocowania rurek chłodzenia skrzyni biegów, V8 64-66
W magazynie
Tylni uszczelniacz skrzyni C4, C5, Toploader, AOD 64-73

Indeks: 7692S

Tylni uszczelniacz skrzyni C4, C5, Toploader, AOD 64-73

favorite_border favorite
64-73 Siemering tylny skrzyni biegów. Dla skrzyń z małym jarzmem jak: C4, C5, AOD oraz wszystkie Toploader manualne z małym jarzmem czy T5. Dodatkowa osłona gumowa chroniąca jarzmo Średnica jarzma wału (wewnętrzna)  1.5 in38.1 mm Średnica zewnętrzna 2.376 in60.350 mm Szerokść bez osłony gumowej: 0.420 in10.668 mm Średnica w skrzyni...
86,00 zł
Więcej Tylni uszczelniacz skrzyni C4, C5, Toploader, AOD 64-73
Obecnie brak na stanie
Zestaw sprzęgła dla TREMEC TKO TKX 10,5" 26 zębów

Indeks: 88794T

Marka: RAM Clutches

Zestaw sprzęgła dla TREMEC TKO TKX 10,5" 26 zębów

favorite_border favorite
64-73 Sprzęgło - tarcza, docisk oraz łożysko. Średnica 10,5" wykonane w nowej technologii, równo rozprowadza siłę z widelca sprzęgła. Przeznaczone dla samochodów z małym blokiem V8 lecz konwersją na nowsze skrzynie biegów.
1 668,00 zł
Więcej Zestaw sprzęgła dla TREMEC TKO TKX 10,5" 26 zębów
Obecnie brak na stanie
Koło zamachowe skrzyni automatycznej C4 duży dzwon 64-73

Indeks: FP-302E Z-105

Koło zamachowe skrzyni automatycznej C4 duży dzwon 64-73

favorite_border favorite
64-73 Koło zamachowe dla silników Small Block 289/302/351, automat, przeciwwaga 28 uncji, 164 zębów. Stosowane w autach od 69 roku, jednak często spotykane we wcześniejszych z uwagi na swap skrzyń
403,00 zł
Więcej Koło zamachowe skrzyni automatycznej C4 duży dzwon 64-73
Obecnie brak na stanie

Śledź nas na Facebooku

Facebook