Los productos más vendidos
Rope Hordbrake en la parte posterior del V8 70-73 derecho
  • Rope Hordbrake en la parte posterior del V8 70-73 derecho
  • Cable de freno, derecho 70-73
  • Cable de freno, derecho 70-73

Cable de freno, derecho 70-73

FM-EB009DR

70-73 Cable del freno de mano, trasero, lado del pasajero

322,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Últimas unidades en stock

Detalles del producto
FM-EB009DR
FM-EB009DR

Ficha técnica

Año de fabricación
1970
1971
1972
1973
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
Más
En stock

Referencia: C6OZ-2262-AR W17507

Cilindro de freno V8, trasero izquierdo 66-73/ 65

favorite

Debes estar registrado
66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero izquierdo); coches con motor V8 Se adapta también a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos. También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo Cilindro de freno trasero.
124,00 zł
Más
En stock

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

favorite

Debes estar registrado
Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados.
3.387,00 zł
Más
En stock

Referencia: Proportional-valve

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más
En stock

Referencia: SHOE169-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno delanteras, Porterfield, 10x2,5" 67-73

favorite

Debes estar registrado
67-73 Zapatas de freno delantero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Menos de un 30% más efectivas que las zapatas clásicas, fabricadas en USA .
581,00 zł
Más
En stock

Síganos en Facebook