Los productos más vendidos
Cable de freno de mano delantero 67-68
  • Cable de freno de mano delantero 67-68

Cable freno de mano delantero 67-68

C7ZZ-2853-A FDM1045B0 DC-C7ZZ-2853

67-68 Cable de freno de estacionamiento delantero - rendimiento de competición, exactamente como el de fábrica de Ford

.

171,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

Descripción

Cable de freno para freno de mano delantero Concours 67-68

.

Detalles del producto
C7ZZ-2853-A FDM1045B0 DC-C7ZZ-2853
0842110123152
842110123152
C7ZZ-2853-A

Ficha técnica

Año
1967
1968
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: Proportional-valve

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
139,00 zł
Más
En stock

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

favorite

Debes estar registrado
Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados.
3.387,00 zł
Más
En stock

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
Más
En stock

Referencia: 3_4/PBU/AT

Kit de conversión de frenos de disco V8/ 67 68-73

favorite

Debes estar registrado
68-73 (también se puede utilizar para 67) Conversión de frenos de tambor a disco. Incluye servo, bomba, discos, pinzas, nudillos y todo lo necesario para la instalación. Una copia que se ajusta a la original, que es lo que parecía para 68+ vintages por un cargo extra, un servo de freno que es similar a la fábrica Bendix es posible.
7.637,00 zł
Más
Agotado

Referencia: C7ZZ-2005-BDX

Servofreno 67-69/ 70 negro

favorite

Debes estar registrado
67-69 servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción. Servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción. También se ajusta para 1970 vintage..
1.163,00 zł
Más
En stock

Referencia: APV5 260-13190 + cosie

Distribuidor de freno universal con regulador de fuerza de frenado 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Corrector de fuerza de frenado con distribuidor incluido; simplifica enormemente la instalación del sistema de frenos. Especialmente recomendado para coches modificados con frenos no originales. El bloque combinado mantiene un aislamiento total entre los circuitos delantero y trasero. Conectores en pulgadas y montaje incluidos
277,00 zł
Más
En stock

Referencia: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+P

Kit de conversión de frenos de disco V8 67/ 68-69

favorite

Debes estar registrado
67 (68-69) Juego completo para mejorar su seguridad y la de su coche. El cambio a discos se debe hacer primero! Kit para coches con cambio automático. Kit para coches con cambio automático, si necesita manual - escriba en el pedido - cambiaremos el pedal por el adecuado para usted. Set completo para mejorar su seguridad y la de su coche.
5.129,00 zł
Más
Agotado

Síganos en Facebook