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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Câble de frein à main avant 67-68
  • Câble de frein à main avant 67-68

Câble de frein à main avant 67-68

C7ZZ-2853-A FDM1045B0 DC-C7ZZ-2853

67-68 Câble de frein de stationnement avant - performance compétition, exactement comme l'usine Ford

.

171,00 zł
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Description

Câble de frein pour Concours 67-68 frein de parking avant

.

Détails du produit
C7ZZ-2853-A FDM1045B0 DC-C7ZZ-2853
0842110123152
842110123152
C7ZZ-2853-A

Fiche technique

Année
1967
1968
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64-73 Sabots de frein arrière haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant sur une vintage 67 avec un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis .
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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière droit) ; voitures avec moteur V8. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
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Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73 Aperçu rapide

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Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-67 Anchor disc set - couvre-disques de frein - pour tous les kits avec étriers à 4 pistons. Utilisé en usine uniquement sur les GT350 et certaines GT500. Couvercle de disque complet. Bien sûr, il peut être utilisé sur les Mustangs ordinaires avec des étriers à 4 pistons d'origine.
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Servofrein chromé 67-69 Aperçu rapide

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Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73 Aperçu rapide

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