Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
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Support câble de frein à main bas de caisse droit 67-73
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Tendeur de câble de frein à main Mustang 67-73

C7ZZ-2A808-A DC-C7ZZ-2808 L3.7

67-73 Acheminement du câble du frein de stationnement Mustang

81,00 zł
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Description

Tendeur de frein de stationnement Mustang 67-73

Détails du produit
C7ZZ-2A808-A DC-C7ZZ-2808 L3.7
0842110123190
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C7ZZ-2A808-A

Fiche technique

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Référence: 760002

Antivol de frein avant (pour brûler le caoutchouc) Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloque le flux de pression du liquide de frein à travers la conduite générale de frein. Après avoir appuyé sur le bouton, il est possible de maintenir le blocage des freins sur les roues avant et d'« allumer la lumière » sur l'essieu arrière. Bien sûr, uniquement sur piste et uniquement pour faire chauffer les pneus ;-)
452,00 zł
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Référence: C7ZZ-2005-CHROM

Servofrein 9" Chromé 67-69

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67-69 Servofrein, chromé, simple 9". Pour pompes Wilwood. Grâce à son diamètre plus grand, il supporte presque aussi bien que le double 8" et vous pouvez utiliser une pompe de frein plus longue que celle d'origine. . Nécessite une pédale de frein plus longue pour les voitures avec assistance au freinage
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Référence: TUBE-KIT

Tuyau de frein universel avec embouts de 64 à 73 pouces

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64-73 Tubes de frein à monter soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à travailler comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. L'ensemble comprend les embouts de frein en pouces nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 ( 1/ 2-20) x 2 
115,00 zł
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Référence: 3_4/PBU/AT

Kit de conversion frein à disque V8 (67) 68-73

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68-73 (peut également être utilisé pour 67) Conversion des freins à tambour en disque. Comprend servo, pompe, disques, pinces, croisements et tout le nécessaire pour l'assemblage. Une copie conforme à l'original, qui ressemblait à ceci pour les modèles de 1968 et plus ; moyennant des frais supplémentaires, un servofrein est disponible, similaire au...
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Référence: C6OZ-2262-AR W17507

Maître-cylindre de frein V8 arrière gauche 66-73 (65)

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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8", arrière gauche) ; voitures avec moteur V8 Convient également aux modèles 64 et 65, améliorant le fonctionnement du système de freinage. Cependant, il doit être remplacé des deux côtés par un modèle plus récent
130,00 zł
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Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures équipées de freins à tambour sans servofrein. L'ensemble comprend un câble pour les voitures sans direction assistée. Il n'était pas disponible en usine sur les modèles 1964-1966, mais il peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant l'avant de l'arrière
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Référence: Proportional-valve

Égaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de répartition de pression dans le système de freinage, utilisé sur l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage 100-1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Nécessaire pour les conversions disque/tambour et l'adaptation de maîtres-cylindres de frein non d'origine
145,00 zł
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