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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Conduite de frein centrale (avant vers arrière) frein à disque 67
  • Conduite de frein centrale (avant vers arrière) frein à disque 67

Ligne de frein avant-arrière/ disques avant 67

MLB008

67 Tuyau de frein avant-arrière pour les voitures équipées de freins à disque d'usine

.
314,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Description

La ligne de frein passe sous la voiture, longue

.

Détails du produit
MLB008
0842110174376
842110174376
MLB008

Fiche technique

Année de fabrication
1967
64 autres produits dans la même catégorie :
Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69

Référence: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053L+P

Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Ensemble complet pour améliorer votre sécurité et celle de votre voiture. Le changement pour les disques devrait être fait en premier! Kit pour les voitures avec transmission automatique, si vous avez besoin de manuel - écrivez dans la commande - nous allons changer la pédale à la bonne pour vous. La pédale de frein doit être remplacée par une...
5 129,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69
En stock
Valve de contrôle de la pression de freinage arrière 67-69

Référence: C7OZ-2B091-B

Valve de contrôle de la pression de freinage arrière 67-69

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67-69 Valve permettant d'éviter le blocage des freins arrière lorsque les freins avant sont à disque. Sur les premiers modèles 67 située à l'arrière devant le pont et sur les modèles ultérieurs sur le bloc de distribution .
589,00 zł
Détails Valve de contrôle de la pression de freinage arrière 67-69
En stock
Nouveau Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

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Conversion de freins à tambour arrière en freins à disque (modèles 65-73). Étriers noirs provenant d'une Mustang GT SN95 (1999-2004). Freinage et dissipation de chaleur excellents. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et rainurés
3 387,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73
En stock
-10% Prix réduit Nouveau Freins à disque avant 65-73 cranté

Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Freins à disque avant 65-73 cranté

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65-73 Conversion des freins avant du tambour au disque. Disques percés et crantés. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, installation facile... .
3 057,30 zł 3 397,00 zł
Détails Freins à disque avant 65-73 cranté
En stock
Mâchoires de frein à tambour arrière Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73

Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73

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64-73 Sabots de frein arrière haute performance. Des essais indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces mâchoires étaient presque aussi efficaces que des freins à disque, en testant sur une vintage 67 avec un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficaces que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis .
581,00 zł
Détails Patins de frein arrière, Porterfield, 10x1.75" 64-73
En stock
Servofrein chromé 67-69

Référence: C7ZZ-2005-CHROM

Servo de frein 9" Chrome 67-69

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67-69 Servo de frein, chromé, 9" simple. Convient aux maîtres-cylindres Wilwood. Grâce à son plus grand diamètre, il assiste presque aussi bien que le double 8" et vous pouvez utiliser un maître-cylindre plus long que celui d'origine. La pédale de frein doit être plus longue pour les voitures avec un booster de frein . Nécessite une pédale de frein plus...
759,00 zł
Détails Servo de frein 9" Chrome 67-69
En rupture de stock
Servo de frein 67-69/ 70 noir

Référence: C7ZZ-2005-BDX

Servo de frein 67-69/ 70 noir

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67-69 Servo de frein stylisé d'après le servo Bendix d'origine utilisé sur les Mustangs pendant la production. Sera également adapté pour le millésime 1970. .
1 163,00 zł
Détails Servo de frein 67-69/ 70 noir
En rupture de stock
Régulateur de force de freinage réglable

Référence: Proportional-valve 2B091-1A

Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73

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64-73 Régulateur de distribution de pression du système de freinage, utilisé pour l'essieu arrière. Connecteurs typiques 3/8-24. Large plage de réglage de 100 à 1000 PSI, réduction maximale de la pression de 57 %. Indispensable pour les conversions disque/tambour et l'adaptation des maîtres-cylindres non originaux .
139,00 zł
Détails Egaliseur de force de freinage, réglable 64-73
En stock
Jeu de conduites de frein frein à disque électrique (après 2-1-67) acier 67

Référence: IT-FMB6704

Marque: Inline tube

Jeu de conduites de frein frein à disque électrique (après 2-1-67) acier 67

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67 Conduites de frein, voitures avec servo-frein d'usine, freins à disque, jusqu'à 1.02.67, acier
674,00 zł
Détails Jeu de conduites de frein frein à disque électrique (après 2-1-67) acier 67
En rupture de stock
Conduite de frein universelle avec raccords en pouces (différentes tailles)

Référence: TUBE-KIT

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Tuyau de frein universel avec extrémités en pouces 64-73

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<64-73 Tubes de frein à forger soi-même. Acier aluminisé de haute qualité, flexible et facile à gagner comme le cuivre, tout en ayant un aspect original. Comprend les pattes de frein nécessaires 3/16 (3/8-24 I) x 10 3/16 (7/16-24) x 2 3/16 (9/16-18 I) x 2 3/16 (1/2-20) x 2 Les tubes de frein pour autoforgeage sont en acier aluminé de qualité...
111,00 zł
Détails Tuyau de frein universel avec extrémités en pouces 64-73
En stock
Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69

Référence: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2x12161053

Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69

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67 (68-69) Ensemble complet pour améliorer votre sécurité et celle de votre voiture. Le changement pour les disques devrait être fait en premier! Kit pour les voitures avec transmission automatique, si vous avez besoin de manuel - écrivez dans la commande - nous allons changer la pédale à la bonne pour vous. La pédale de frein doit être remplacée par une...
4 995,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69
En stock
Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

Référence: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73

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65-73 Conversion des freins arrière de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein arrière à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple et frein à main intégré. Conception simple et frein à main intégré. Disques percés et crantés .
3 387,00 zł
Détails Kit de conversion freins à disque arrière SN95 65-73
En stock
Cylindre de frein de roue arrière droite 7/8" 67-73

Référence: C6OZ-2261-AR W17508

Cylindre de frein V8, arrière droit 66-73/ 65

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66-73 (65) Cylindre de frein de roue arrière (taille 7/8 ", arrière droit) ; voitures avec moteur V8. S'adapte également aux modèles 64-65, tout en améliorant les performances du système de freinage - mais remplacez les deux côtés par un modèle plus récent .
124,00 zł
Détails Cylindre de frein V8, arrière droit 66-73/ 65
En stock
Nouveau Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

Référence: MC-Rear-SN95_Black-Caliper

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73

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Conversion de freins à tambour arrière en freins à disque (modèles 65-73). Étriers noirs provenant d'une Mustang GT SN95 (1999-2004). Freinage et dissipation de chaleur excellents. Conception simple et frein à main intégré.
3 106,00 zł
Détails Kit de conversion pour freins à disque arrière, noir SN95 65-73
En stock

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