Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69
  • Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69

Kit de conversion pour freins à disque V8 67/ 68-69

BBK-002+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+P

67 (68-69) Ensemble complet pour améliorer votre sécurité et celle de votre voiture. Le changement pour les disques devrait être fait en premier!

Kit pour les voitures avec transmission automatique, si vous avez besoin de manuel - écrivez dans la commande - nous allons changer la pédale à la bonne pour vous.

La pédale de frein doit être remplacée par une pédale de frein.

5 129,00 zł
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Description

67, peut également être utilisé pour 68-69, cependant, il ne sera pas digne avec l'usine. Conversion des freins à tambour en freins à disque. Comprend le servo, la pompe, les disques crantés et percés, les étriers et tout le nécessaire pour l'installation. Copie fidèle à l'original pour le millésime 67. Peut être utilisé sur les millésimes ultérieurs, ne nécessite pas de changer les rotules (les anciennes rotules des tambours sont conservées). Moyennant un supplément de prix, il est possible de monter un servo-frein similaire au Bendix d'origine. Les étriers sont à 4 pistons.

Détails du produit
BBK-002+2xSET2+2xSET6+2xBR5406L+P
0842110186539
842110186539
DBC-A121-1-RDS

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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64-73 Câble de frein conçu pour les étriers Wilwood - 30cm principalement pour les disques arrière. Pour l'ensemble, vous avez encore besoin d'un adaptateur vissé dans l'étrier - droit ou profilé également disponible chez nous .
124,00 zł
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Référence: MC-Front-SN95

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