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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Mâchoires de frein à tambour arrière Porterfield V8 (351-429) 10x2" 67-73
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Mâchoires de frein arrière 10"X2 68-73 Porterfield

SHOE152-R4-S
PORTERFIELD

68-73 Mâchoires de frein plus larges utilisées sur les Mustangs ultérieures, principalement des essieux de 9 pouces ; largeur 2 pouces.

Mâchoires en carbone-Kevlar d'excellente qualité

605,00 zł
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Description

Mâchoires de frein arrière hautes performances. Des tests indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces patins étaient presque aussi efficaces que les freins à disque, sur un modèle 67 équipé d'un moteur BigBlock. Podad 30 % plus efficace que les mâchoires classiques fabriquées aux USA

Détails du produit
SHOE152-R4-S
842110116307
SHOE152-R4-S

Fiche technique

Année
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Mâchoires de frein frein à tambour avant Porterfield V8 (390-428) 10x2 1/2" 67-73 Aperçu rapide

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Marque: PORTERFIELD

Mâchoires de frein avant, Porterfield, 10x2,5" 67-73

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67-73 Mâchoires de frein avant hautes performances. Des tests indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces patins étaient presque aussi efficaces que les freins à disque, sur un modèle 67 équipé d'un moteur BigBlock. Podad 30 % plus efficace que les mâchoires classiques fabriquées aux USA
605,00 zł
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Servofrein chromé 67-69 Aperçu rapide

Référence: C7ZZ-2005-CHROM

Servofrein 9" Chromé 67-69

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67-69 Servofrein, chromé, simple 9". Pour pompes Wilwood. Grâce à son diamètre plus grand, il supporte presque aussi bien que le double 8" et vous pouvez utiliser une pompe de frein plus longue que celle d'origine. . Nécessite une pédale de frein plus longue pour les voitures avec assistance au freinage
789,00 zł
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Mâchoires de frein à tambour arrière Porterfield V8 (260-302) 10x1.75" 64-73 Aperçu rapide

Référence: SHOE151-R4-S

Marque: PORTERFIELD

Mâchoires de frein arrière, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Mâchoires de frein arrière hautes performances. Des tests indépendants sur piste en Allemagne ont montré que ces patins étaient presque aussi efficaces que les freins à disque, sur un modèle 67 équipé d'un moteur BigBlock. Plus de 30 % plus efficace que les mâchoires classiques. Fabriqué aux États-Unis
605,00 zł
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Verrouillage de ligne, 1/8" NPT, galvanisé Aperçu rapide

Référence: 760002

Antivol de frein avant (pour brûler le caoutchouc) Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloque le flux de pression du liquide de frein à travers la conduite générale de frein. Après avoir appuyé sur le bouton, il est possible de maintenir le blocage des freins sur les roues avant et d'« allumer la lumière » sur l'essieu arrière. Bien sûr, uniquement sur piste et uniquement pour faire chauffer les pneus ;-)
452,00 zł
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-10% Prix réduit Freins à disque avant 65-73 Fendus Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95-SLOTTED

Freins à disque avant 65-73 Fendus

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Disques percés et rainurés. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
3 181,50 zł Notre prix précédent 3 535,00 zł
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Kit de conversion frein à disque V8 67 (68-69) Aperçu rapide

Référence: BBK-002+2xSET2+2xSET6+2xBR5406

Kit de conversion frein à disque V8 67 (68-69)

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67 (68-69) Un ensemble complet qui améliore votre sécurité et celle de votre voiture. Le passage aux disques doit être effectué en premier ! Kit pour voitures à transmission automatique. Si vous avez besoin d'un manuel - écrivez dans la commande - nous remplacerons la pédale par celle qui vous convient.
5 199,00 zł
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Maître-cylindre de frein - tambour/tambour sans BKV 67-70 Aperçu rapide

Référence: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Maître-cylindre de frein, freins à tambour 64-70

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64-70 Maître-cylindre de frein pour voitures équipées de freins à tambour sans servofrein. L'ensemble comprend un câble pour les voitures sans direction assistée. Il n'était pas disponible en usine sur les modèles 1964-1966, mais il peut être installé pour augmenter la sécurité en séparant l'avant de l'arrière
568,00 zł
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Kit de conversion de frein à disque 67-73 Aperçu rapide

Référence: 3_4/PBU/AT

Kit de conversion frein à disque V8 (67) 68-73

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68-73 (peut également être utilisé pour 67) Conversion des freins à tambour en disque. Comprend servo, pompe, disques, pinces, croisements et tout le nécessaire pour l'assemblage. Une copie conforme à l'original, qui ressemblait à ceci pour les modèles de 1968 et plus ; moyennant des frais supplémentaires, un servofrein est disponible, similaire au...
7 949,00 zł
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