Los productos más vendidos
Manguera de freno trasero (todos excepto Boss y 428) 67-68
  • Manguera de freno trasero (todos excepto Boss y 428) 67-68

Latiguillo freno trasero/ excepto Boss y 428 67-69

C7ZZ-2282-AR BH36603 2203035

67-69 Latiguillo de freno trasero de goma (todos los coches excepto Boss y 428)

.

119,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

Descripción

Línea de freno trasero (todos excepto boss y 428) 67-69

Detalles del producto
C7ZZ-2282-AR BH36603 2203035
0842110123114
842110123114
C7ZZ-2282-AR

Ficha técnica

Año
1967
1968
1969
64 otros productos en la misma categoría:

Referencia: C7ZZ-2005-CHROM

Servofreno 9" Cromo 67-69

favorite

Debes estar registrado
67-69 Servofreno, cromado, 9" simple. Sirve para cilindros maestros Wilwood. Gracias a su mayor diámetro, asiste casi tan bien como el doble de 8" y puedes utilizar un cilindro maestro más largo que el original. Pedal de freno más largo. Requiere un pedal de freno más largo para coches con servofreno .
759,00 zł
Más
En stock

Referencia: APD-11-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Pastillas de freno delanteras Sport 65-67 Porterfield

favorite

Debes estar registrado
65-67 Pastillas de freno diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones Las pastillas de freno están diseñadas para las pinzas originales o la conversión utilizando una copia de las pinzas originales de cuatro pistones.
733,00 zł
Más
En stock

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

favorite

Debes estar registrado
Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados.
3.387,00 zł
Más
En stock

Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

favorite

Debes estar registrado
64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
Más
En stock

Síganos en Facebook