Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Référence: MUS-002

Tuyaux d'échappement avant pour collecteurs en fonte de 2,5 pouces

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65-73 Downpipe - tuyaux utilisés pour connecter les collecteurs en fonte 289/302 aux systèmes d'échappement de type Flowmaster ou Magnaflow de 2.5". Ils peuvent être utilisés pour tous les autres collecteurs en fonte 351 / 390 et nécessiteront cependant des soudures et des modifications. Ils peuvent être utilisés pour tous les autres collecteurs en...
654,00 zł
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Référence: QPS8R 49224

Plaque d'aile arrière, droite 67

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Couvercle d'aile arrière approprié pour '67 - droite - avec des trous pour des grilles imitant des prises d'air ; convient au Coupé/Cabrio. Il peut être utilisé comme reproduction pour Fastback, cependant le bord supérieur sera trop court et il faudra l'insérer quelques centimètres plus bas .
691,00 zł
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Référence: 041x2+Wx4+Ox8

Système d'échappement 2" V8, bruyant, comme Flowmaster 64-70

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Ensemble de silencieux sport 65-70. Tuyaux en acier inoxydable poli. Basses profondes et grondantes - bruyant et attirant l'attention. Diamètre de 2". Comprend des tuyaux en acier inoxydable, des colliers et des supports, ainsi que des boîtes en acier aluminisé.
2 230,00 zł
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Référence: C7ZZ-2005-CHROM

Servo de frein 9" Chrome 67-69

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67-69 Servo de frein, chromé, 9" simple. Convient aux maîtres-cylindres Wilwood. Grâce à son plus grand diamètre, il assiste presque aussi bien que le double 8" et vous pouvez utiliser un maître-cylindre plus long que celui d'origine. La pédale de frein doit être plus longue pour les voitures avec un booster de frein . Nécessite une pédale de frein plus...
759,00 zł
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