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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Jauge de température d'eau pour instrument, 65GT-66
  • Jauge de température d'eau pour instrument, 65GT-66

Indicateur de température sur le compteur 66 ou 65GT

99453

Insert de compteur 65GT-66

332,00 zł
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Détails du produit
99453
0842110126320
842110126320
C5DZ-10890-KM

Fiche technique

Année
65
66
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Commutateur de point mort de transmission automatique (C-4 et C-6) 65-69 Aperçu rapide

Référence: C9ZZ-7A247-B c4az-7247 DC-C9ZZ-7247

Demi-lune - interrupteur de sécurité et d'inversion 65-70

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Contacteur de démarrage uniquement sur P et N, et feux de recul - Contacteur de sécurité point mort. Tous les Mustang C-4 et C-6. Compatible avec les modèles 66-69, mais fonctionnera sans aucun problème et s'adaptera aux modèles 64-65, qui ont simplement des fiches séparées pour la marche arrière et l'allumage
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Commutateur feux de détresse (fin) 65-66 Aperçu rapide

Référence: C6AZ-13350-E

Interrupteur de feux de détresse avec installation 65-66

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65-66 Commutateur de feux de détresse monté sur la boîte à gants ; disponible en usine sur le modèle 66, mais il vaut la peine d'en équiper les modèles 65. Il comprend une installation complète qui se branche simplement sur le faisceau de câbles existant .
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Commutateur de phare 65-68 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-11654-BR 1S1286 EP330157

Interrupteur d'éclairage 65-68

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65-68 Commutateur de phares. Conçu pour la puissance transférée aux lampes à ampoule en verre d'origine. Si des lampes H4 sont utilisées ou des lampes halogènes sont alimentées avec cet interrupteur, elles clignoteront et seront déconnectées par un fusible intégré. Vous devez alors utiliser un relais supplémentaire.
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Subwoofer actif (sous le siège) 160W 64-73 Aperçu rapide

Référence: TS-WX130EA

Caisson de basses actif qui se place sous le siège d'une Mustang 64-73

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Caisson de basses actif 64-73 : le seul caisson de basses que j'ai trouvé sur le marché qui se glisse sous le siège d'une Mustang classique. En plus le résultat est parfait. Voyez par vous-même dans la vidéo :  https://youtu.be/WQxPhgQj7qQ
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Régulateur de tension d'alternateur (électronique) 64-73 Aperçu rapide

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Régulateur de tension de charge 64-73

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64-73 Régulateur de tension universel électronique ; remplace les régulateurs mécaniques qui posent toujours problème, et souvent dus à une batterie surchargée ou à une fuite d'acide ; doit être vissé à la carrosserie ; sera détruit sans masse sur le logement
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Relais de démarrage du câble de batterie au démarreur, 65-73 Aperçu rapide

Référence: TL-PMOO50/80

Câble d'alimentation de démarrage super résistant 65-73

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Câble d'alimentation ultra résistant entre le solénoïde et le démarreur - section de câble 50 mm2 - c'est 3 fois plus grand que les câbles d'usine. Câble destiné principalement aux moteurs à compression accrue et BigBlocks. Il évite la perte de tension sur le fil et la fonte de l'isolant. Bien entendu, il prendra également en charge le démarrage en...
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Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14 Aperçu rapide

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Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14

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Najprostsze i praktyczni jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujnik czy pedał gazui. Będzie działał z manualem oraz automatem. Do automatu trzeba użyć starą wiązkę skrzyni lub dokupić u nas zmodyfikowaną. Tak na prawdę do odpalenia...
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Démarreur, transmission automatique et T5 64-73

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64-73 Démarreur, moteurs 289/302/351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toutes les transmissions automatiques et conversion vers la transmission T5/TKO/TKX avec une cloche plus récente. La tête pivotante permet plusieurs méthodes de montage, ce qui les rend adaptées à la plupart des collecteurs d'échappement du marché. (Parfois, vous devez...
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