Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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Faisceau de câblage complet American Autowire 1969
  • Faisceau de câblage complet American Autowire 1969

Nouvelle installation électrique complète 69-70

510177

69-70 American Autowire Classic Update Kit - harnais de câblage complet pour '69 Mustangs

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5 101,00 zł
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Description

Système de câblage complet, vous offrant tout ce dont vous avez besoin pour améliorer l'installation de votre Mustang classique. Permet la plupart des accessoires optionnels tels que les groupes d'instruments, les systèmes de climatisation, les vitres électriques et bien plus encore.
Le kit comprend :
- Interrupteur d'éclairage avec fusible automatique
- Connecteur d'interrupteur d'éclairage d'origine
- Relais d'éclairage permettant l'utilisation de phares halogènes haute puissance<
- Circuit séparé contrôlé par relais pour les phares antibrouillard/directionnels standard ou non originaux
- Câblage complet pour les freins, les clignotants, la plaque d'immatriculation et le troisième feu d'arrêt<
- Câblage complet pour les feux d'arrêt, les feux de position et les feux de signalisation.lt;
- Nouveau commutateur d'allumage, s'adaptant à la place de l'original
- Fiche du commutateur d'allumage original
- Disjoncteurs de clignotants et de feux de détresse
- Relais de klaxon<
- Nouvelle boîte à fusibles
- Nouveau commutateur de feux de route / feux de croisement
- Connecteurs universels de colonne de direction et adaptateur de colonne de direction 69r.
- Nombreux schémas d'installation et de couleurs. L'éclairage avant comprend:
Des câbles extrêmement longs pour un routage spécial lorsqu'un look personnalisé sous le capot est désiré. Tous les phares, feux de stationnement, feux antibrouillard et feux directionnels sont fournis, ainsi qu'un fil de déclenchement supplémentaire pour le relais du ventilateur électrique

Le câblage du moteur comprend:
La bobine d'alimentation, le tachymètre, la température de l'eau, la pression d'huile, le capteur de frein et le compteur de vitesse électronique (si nécessaire). Un fil d'alimentation d'alternateur épais est fourni pour une installation typique à fil unique de haute puissance. Ce kit n'est PAS compatible avec les alternateurs d'origine. Il est conçu pour un allumage électronique tel que Pertronix (aucun câble de résistance inclus)

Le câblage de la carrosserie arrière comprend:
Les fils des feux arrière et de stationnement, les fils des feux d'arrêt, le fil du troisième feu de freinage et le fil de la plaque d'immatriculation. Un fil de capteur de réservoir de carburant est également inclus

.

Détails du produit
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Fiche technique

Année
1969
1970
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Référence: 40A/80A H4

Faisceau de phares à relais avec installation

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Prise ronde, non d'origine mais parfaite pour les réparations électriques. Se connecte sans problème aux prises d'origine utilisées par Ford. Idéale pour les fils jusqu'à 2,5 mm2 La prise ronde n'est pas d'origine, mais elle est parfaite pour les réparations électriques.
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Grand fusible en verre, non utilisé à l'origine sur les Mustangs classiques. Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970.... Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970... .
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Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
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Référence: C9ZZ-10145-A FM-EA013B

Adaptateur de montage d'alternateur sur moteur 351W 69

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299,00 zł
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Référence: 3268

Transmissions automatiques à démarreur et T5 64-73

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&lt;64-73 Démarreur, moteurs 289 302 351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toute transmission automatique et conversion à la transmission T5/TKO/TKX avec un carter d'embrayage plus récent. La transmission automatique et la conversion à la transmission T5/TKO/TKX sont des éléments essentiels de la transmission automatique.
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Référence: C9ZZ-11654-AR DS180

Interrupteur d'éclairage 69

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69 Interrupteur de phare conçu pour l'alimentation des lampes d'origine - ampoules en verre. Si vous utilisez des lampes H4 ou des halogènes de puissance avec ce commutateur, elles clignoteront déconnectées par le fusible intégré. Il est alors nécessaire d'utiliser un relais supplémentaire dans le circuit .
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Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

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