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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Lumière de cendrier 69-70

DC-D0ZZ-13726 FM-BC009C

69-70 Lumière de cendrier

.

155,00 zł
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Détails du produit
DC-D0ZZ-13726 FM-BC009C
D0ZZ-13726

Fiche technique

Année de fabrication
1969
1970
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Interrupteur d'éclairage 69 Aperçu rapide

Référence: C9ZZ-11654-AR DS180

Interrupteur d'éclairage 69

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220,00 zł
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Verre fusible SFE20 (6,3 x 32 mm) 64-73 Aperçu rapide

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Grand fusible en verre, non utilisé à l'origine sur les Mustangs classiques. Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970.... Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970... .
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Transmissions automatiques à démarreur et T5 64-73

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<64-73 Démarreur, moteurs 289 302 351. Ne convient pas aux moteurs 390 Big Block. Toute transmission automatique et conversion à la transmission T5/TKO/TKX avec un carter d'embrayage plus récent. La transmission automatique et la conversion à la transmission T5/TKO/TKX sont des éléments essentiels de la transmission automatique.
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Support alternateur 351W 69 Aperçu rapide

Référence: C9ZZ-10145-A FM-EA013B

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69 (351W) Support de tension d'alternateur sur la tête du moteur plus large de la famille Windsor. Vissé sur la tête, il fixe le boulon de l'alternateur au bon endroit ; également nécessaire pour les échanges de moteurs 351W avec des voitures antérieures .
299,00 zł
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Régulateur de tension d'alternateur (électronique) 64-73 Aperçu rapide

Référence: VR166 EP091527

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64-73 Régulateur de tension électronique universel ; remplace les régulateurs mécaniques qui sont toujours une source de tracas et souvent une batterie surchargée ou une fuite d'acide ; doit être boulonné à la carrosserie ; tombera en panne sans mise à la terre sur le boîtier .
155,00 zł
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Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73 Aperçu rapide

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. La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve sur n'importe quelle voiture. Livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Il fonctionne aussi bien en manuel qu'en automatique. Pour l'automatique, vous devez...
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Relais de démarrage du câble de batterie au démarreur, 65-73 Aperçu rapide

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Câble d'alimentation du démarreur super puissant 65-73

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Câble d'alimentation super résistant entre le solénoïde et le démarreur - section du câble 50mm2 - c'est jusqu'à 3x plus que les câbles d'usine. Câble conçu principalement pour les moteurs à compression accrue et les BigBlocks. Câble conçu principalement pour les moteurs à compression accrue et les BigBlocks. Empêche la perte de tension sur le câble et la...
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Prise ronde, non d'origine mais parfaite pour les réparations électriques. Se connecte sans problème aux prises d'origine utilisées par Ford. Idéale pour les fils jusqu'à 2,5 mm2 La prise ronde n'est pas d'origine, mais elle est parfaite pour les réparations électriques.
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Faisceau de phares à relais avec installation

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Référence: 1S5311 FM-NSS07

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