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Cable del freno de mano trasero 67
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Cable freno trasero derecha/izquierda 67

C7ZZ-2A635-AR BC92328

67 Cable del freno de mano trasero; se adapta al lado derecho o izquierdo

.

48,49 €
Impuestos incluidos
Cantidad

Detalles del producto
C7ZZ-2A635-AR BC92328
0842110123176
842110123176
C7ZZ-2A635-AR

Ficha técnica

Año
1967
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Referencia: Proportional-valve

Compensador de fuerza de frenado, ajustable 64-73

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64-73 Regulador de distribución de presión del sistema de frenos, utilizado para el eje trasero. Conectores típicos 3/8-24. Amplio rango de ajuste de 100-1000 PSI, reducción máxima de presión del 57%. Imprescindible para conversiones disco/tambor y adaptación de cilindros maestros no originales .
32,25 €
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Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
126,67 €
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Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
100,69 €
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Referencia: SHOE151-R4-S

Marca: PORTERFIELD

Zapatas de freno trasero, Porterfield, 10x1,75" 64-73

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64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Más de un 30% más eficaces que las zapatas clásicas. Fabricado en EE. Fabricadas en USA.
134,79 €
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Referencia: C7ZZ-2005-BDX

Servofreno 67-69/ 70 negro

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67-69 servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción. Servo de freno de estilo después de que el servo Bendix original utilizado en Mustangs durante la producción. También se ajusta para 1970 vintage..
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